Tratores Renault
A Renault Trucks, filial do grupo Volvo desde 2001, fabrica os seus tratores na fábrica de Bourg-en-Bresse (França). A gama atual estrutura-se em torno da série T, lançada em 2013 como sucessora das lendárias gamas Premium e Magnum.
Gama T: modelos e motorizações
- Renault T 460: Motor DTI 11 de 10,8 litros, 460 CV e 2.200 Nm. Ideal para transporte nacional e internacional com semirreboques até 40 toneladas. Consumo médio de 28-30 L/100 km.
- Renault T 480: Motor DTI 13 de 12,8 litros, 480 CV e 2.400 Nm. Binário superior ao DTI 11, recomendado para rotas com desnível e cargas pesadas. É o modelo mais vendido da gama.
- Renault T 520: DTI 13 na versão de potência máxima, 520 CV e 2.550 Nm. Para transporte pesado e conjuntos de veículos. O motor DTI 13 atinge intervalos de manutenção até 150.000 km.
- Renault T High: Cabina elevada (interior de 2.070 mm de altura) com piso plano. Conforto máximo para condutores que vivem na cabina durante semanas. Disponível com todas as motorizações T.
Caixa Optidriver
A caixa automatizada Optidriver de 12 velocidades (fabricada pela Volvo) é uma das mais suaves e eficientes do mercado. O sistema Optivision utiliza o GPS e a cartografia para pré-selecionar as mudanças consoante o perfil da rota. A versão Optidriver AT2612F inclui uma função de ponto-morto automático (Eco-roll) para reduzir o consumo em autoestrada.
Renault T vs. T High: diferenças-chave
A T padrão tem cabina de dia com teto baixo (interior 1.980 mm). A T High eleva o teto para 2.070 mm e oferece piso completamente plano, cama mais larga (800 mm) e maior arrumação. Ambas as versões partilham o chassis e a mecânica — a diferença reside exclusivamente na cabina.