Cabezas tractoras Renault
Renault Trucks, filial del grupo Volvo desde 2001, fabrica sus tractoras en la planta de Bourg-en-Bresse (Francia). La gama actual se estructura en torno a la serie T, lanzada en 2013 como sucesora de la legendaria gama Premium y Magnum.
Gama T: modelos y motorizacion
- Renault T 460: Motor DTI 11 de 10.8 litros, 460 CV y 2.200 Nm. Ideal para transporte nacional e internacional con semirremolques de hasta 40 toneladas. Consumo medio de 28-30 L/100 km.
- Renault T 480: Motor DTI 13 de 12.8 litros, 480 CV y 2.400 Nm. Mayor par motor que el DTI 11, recomendado para rutas con desnivel y cargas pesadas. Es el modelo más vendido de la gama.
- Renault T 520: DTI 13 en versión de máxima potencia, 520 CV y 2.550 Nm. Para transporte pesado y combinaciones de vehículos. El motor DTI 13 alcanza intervalos de mantenimiento de hasta 150.000 km.
- Renault T High: Cabina elevada (interior de 2.070 mm de altura) con suelo plano. Maximo confort para conductores que viven en la cabina semanas. Disponible con todas las motorizaciones T.
Transmisión Optidriver
La caja automatizada Optidriver de 12 velocidades (fabricada por Volvo) es una de las más suaves y eficientes del mercado. El sistema Optivision utiliza GPS y cartografia para pre-seleccionar marchas según el perfil de la ruta. La versión Optidriver AT2612F incluye función de punto muerto automático (Eco-roll) para reducir consumo en autopista.
Renault T vs. T High: diferencias clave
La T estándar tiene cabina de dia con techo bajo (interior 1.980 mm). La T High eleva el techo a 2.070 mm y ofrece suelo completamente plano, cama más ancha (800 mm) y mayor almacenamiento. Ambas versiones comparten chasis y mecánica, la diferencia es exclusivamente la cabina.