Cabeza tractoraRenault T 480

El Renault T 480 de 2021 es una cabeza tractora de ocasión concebida para la larga distancia más exigente, con un motor de 480 CV y tan solo 5.286 horas de funcionamiento que garantizan una vida útil todavía muy amplia por delante. Bajo el capó monta el motor Volvo DTI 13, un bloque de seis cilindros en línea con 12.800 cc de cilindrada que desarrolla 480 CV de potencia. Cumple la normativa Euro 6 mediante un sistema de postratamiento combinado SCR y DPF, lo que permite circular sin restricciones por las zonas de bajas emisiones de los principales países europeos. Esta tractora dispone además de dos depósitos de combustible con una capacidad total de 1.250 litros y un depósito de AdBlue de 75 litros, pensados para minimizar las paradas en ruta y maximizar la autonomía en trayectos de gran recorrido. La transmisión es la caja automatizada Renault Optidriver de 12 marchas, que combina la comodidad de un cambio automático con la eficiencia de una gestión inteligente de las relaciones. La configuración de ejes es 4x2, con una distancia entre ejes de 380 cm. La masa máxima autorizada alcanza los 18.000 kg, con una tara de 8.041 kg y una carga útil declarada de 10.000 kg. El frenado auxiliar integra freno motor, retarder y el sistema Optibrake, una combinación que proporciona una capacidad de deceleración sobresaliente en descensos prolongados y reduce el desgaste de los frenos de servicio. La cabina es de tipo larga distancia media con dos camas, orientada al conductor por el lado izquierdo. El equipamiento interior es completo: aire acondicionado convencional, aire acondicionado estacionario y calefactor autónomo para garantizar el descanso del conductor con el motor apagado. Los asientos son calefactados, y la cabina incorpora navegador, nevera y luces LED. El cruise control adaptativo, junto con el Lane Assist y la alerta de colisión, convierte al Renault T 480 en una tractora preparada para las jornadas más largas con el máximo confort. En materia de seguridad activa, este vehículo industrial cuenta con ABS/EBS y ESP de serie. El exterior está equipado con spoiler de techo, spoilers laterales y visera, elementos que contribuyen a mejorar la aerodinámica y reducir el consumo en autopista. El conjunto llega en color blanco y procede del mercado español. Disponible en las instalaciones de COA Trucks en Lleida (Cataluña). Revisado en taller propio. Realizamos envíos a toda España y Europa. Financiación a medida disponible. Contacta con nosotros para ampliar información o concertar una visita.