Camiões e tratores em segunda mão · LleidaO teu especialista multimarca em veículos industriais

Tratores — Coatrucks
COMO FUNCIONA

Comprar um veículo industrial nunca foi tão fácil

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Escolhe o teu veículo

Explora o nosso catálogo online ou diz-nos o que precisas. Temos stock próprio e acesso a veículos em toda a Europa.

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Revemos e preparamos

Inspeção mecânica completa na nossa oficina em Lleida. Documentação, homologação e financiamento se necessário.

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Entrega onde quiseres

Entregamos em toda a Espanha e Europa. Transporte segurado porta a porta. Toda a documentação em ordem.

1986Fundação
+1.500Veículos vendidos
15Países
24hResposta garantida

Camiões em segunda mão em Espanha com garantia e stock próprio

Mais de 35 anos especializados em compra, venda e importação de tratores, camiões rígidos e semirreboques usados. Stock próprio em Lleida, oficina homologada e envios para toda a Europa.

Stock multimarca: Mercedes, Volvo, Scania, DAF, MAN e Renault

Na Coatrucks compramos e vendemos veículos industriais das principais marcas europeias: tratores Mercedes-Benz Actros, Volvo FH e FH16, Scania R e S, DAF XF, MAN TGX e Renault T em configurações 4x2, 6x2 com eixo retráctil e 6x4 tração total. Camiões rígidos de distribuição e obra com motores Euro 5, Euro 6 e EEV, quilometragem verificada e documentação completa.

Trator, camião rígido ou semirreboque: qual escolher para o teu transporte

O trator é a unidade motriz para longa distância, com PBT combinado de 40 a 44 toneladas. O camião rígido integra caixa e motor num único chassis — ideal para distribuição urbana e interurbana com PBT de 18 a 32 toneladas. Os semirreboques acoplam ao trator e existem em versão lona tautliner, frigorífico, cisterna, basculante, porta-automóveis ou porta-máquinas conforme a carga.

Importação chave na mão da Alemanha, França, Bélgica e Holanda

Importamos veículos industriais de França, Alemanha, Holanda, Bélgica, Itália, Polónia e República Checa com pesquisa segundo especificações, inspeção na origem, gestão documental (COC, ficha técnica reduzida, IPO), transporte porta a porta e matrícula em Espanha. Os tratores europeus matriculados desde 2002 não requerem homologação individual: custo total aproximado de 600 € num prazo de 5 a 7 dias úteis.

Profissionais do transporte: trabalhadores independentes, PME e frotas

Todos os preços são publicados sem IVA para que o comprador profissional deduza o IVA e aplique amortização acelerada. Oferecemos financiamento através de entidades especializadas em veículos industriais (leasing operacional, leasing financeiro, renting e empréstimo). Se geres uma frota e queres vender várias unidades, oferecemos um plano de saída faseado com avaliação individual, um único interlocutor e pagamento consolidado.

O QUE DIZEM OS NOSSOS CLIENTES

Confiança conquistada veículo a veículo

Comprei uma Renault T 480 e o processo foi impecável. Toda a documentação pronta, revisão mecânica detalhada e entrega em Barcelona sem problemas.

Miguel A.

Transportes, Barcelona

Vendemos 8 tratores através da Coatrucks. Melhor preço do que a recompra oficial do fabricante e sem complicações. Muito profissionais.

José L.

Empresa de transportes, Madrid

Importei um DAF XF da Holanda. Trataram de tudo: pesquisa, inspeção, transporte e homologação. Como se fosse comprar ao pé de casa.

Carlos R.

Trabalhador independente, Valência

4.8 no Google Reviews
PARA EMPRESAS DE TRANSPORTE

Gestão de frota completa

Renovação de 1 a 50 unidades com um único interlocutor. Calendário adaptado à tua operação, acesso a compradores em 15 países e melhor preço do que a recompra oficial.

Solicitar avaliação de frota
1-50unidades por operação
80%vendido em 60 dias
5%comissão de gestão

Perguntas frequentes

Respondemos às dúvidas mais comuns sobre compra, venda e importação de camiões e tratores em segunda mão. Se não encontrares a tua resposta, contacta-nos.

Oferecem garantia nos veículos?

Sim. Todos os nossos veículos passam por uma revisão mecânica completa antes da venda. Oferecemos garantia consoante o tipo de veículo e a sua antiguidade.

Fazem envios fora de Espanha?

Sim, enviamos para toda a Europa. Transporte segurado porta a porta com documentação completa para exportação.

Oferecem financiamento?

Colaboramos com várias entidades financeiras especializadas em veículos industriais. Podemos tratar do financiamento por ti.

Como funciona a compra direta do meu veículo?

Envias-nos os dados do teu veículo, avaliamo-lo em 24h e, se aceitares, pagamos por transferência bancária no máximo em 48h. Sem intermediários.

De que países importam veículos?

Importamos de França, Alemanha, Holanda, Bélgica, Itália, Polónia e República Checa. Acesso à melhor oferta europeia.

Posso visitar as instalações?

Claro que sim. Estamos em Av. de L'Exèrcit 33, Lleida. Visita com marcação prévia para que possamos atender-te pessoalmente.

Qual é a diferença entre Euro 5 e Euro 6 nos camiões?

Euro 6 é a norma de emissões em vigor para veículos industriais matriculados a partir de 2014. Reduz em cerca de 80% os NOx em relação ao Euro 5 e incorpora AdBlue + SCR. Para circular em zonas de baixas emissões (ZBE) de cidades espanholas como Madrid ou Barcelona exige-se habitualmente Euro 6.

Quanto custa legalizar um camião importado da Alemanha ou França?

Para tratores europeus matriculados desde 2002, o custo total aproximado é de 600 € (ficha técnica reduzida 148 €, IPO e matrícula) num prazo de 5 a 7 dias úteis. Por provir da União Europeia, não é necessária homologação individual nem COC.

Que marcas de camiões têm em stock?

Trabalhamos as principais marcas europeias: Mercedes-Benz (Actros, Arocs, Atego), Volvo (FH, FM, FH16), Scania (R, S, P, G), DAF (XF, CF, XG), MAN (TGX, TGS) e Renault Trucks (T, K, C). Também IVECO, Ford Trucks e Isuzu conforme disponibilidade.

Que configurações de trator oferecem?

Dispomos de 4x2 padrão para longa distância, 6x2 com eixo retráctil para maior PBT e melhor distribuição de carga, 6x2 com eixo direcional e 6x4 tração total para obra e transporte pesado. Cabinas padrão, MegaSpace, Highline, Big Space, Globetrotter e Topline conforme a marca.

Pode um trabalhador independente deduzir o IVA do camião?

Sim. Todos os nossos preços são publicados sem IVA precisamente para que o profissional ou trabalhador independente deduza o IVA na sua declaração trimestral. Adicionalmente, pode aplicar-se amortização acelerada como veículo de atividade económica, segundo a normativa fiscal vigente.

Aceitam o meu camião usado como parte do pagamento?

Sim. Avaliamos o teu veículo em 24 h com os dados e fotos, e aceitamo-lo como parte do pagamento em qualquer unidade do nosso stock. Se preferires, também o compramos diretamente sem obrigação de troca, com pagamento por transferência bancária em 48 h.

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Silvino Pedrós

Silvino Pedrós

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