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A Mercedes-Benz Trucks, divisão da Daimler Truck AG, fabrica o Actros na sua unidade de Wörth am Rhein (Alemanha), a maior fábrica de camiões do mundo. O Actros é o camião mais vendido da história da Mercedes-Benz, com mais de um milhão de unidades produzidas desde 1996.
Quanto se pede hoje em Espanha por um trator Mercedes usado, por versão e ano, calculado sobre 12 anúncios reais dos últimos 6 meses. Atualizado a 12 de outubro de 2026. Por exemplo, um Mercedes Actros 450 cv de 2014 é anunciado em Espanha por uma mediana de 14 200 € (metade dos anúncios entre 13 500 € e 15 100 €), face a 13 000 € de mediana no conjunto da Europa.
| Versão | Ano | Preço em Espanha | Intervalo habitual | Km habituais | Mediana Europa |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes Actros 450 cv | 2014 | 14 200 € | 13 500 € – 15 100 € | 1 025 000 | 13 000 € |
O Actros MP5 (geração atual desde 2019) introduziu o revolucionário sistema MirrorCam que substitui os espelhos retrovisores convencionais por câmaras e ecrãs interiores, melhorando a aerodinâmica e a visibilidade. O motor OM 471 de 12,8 litros oferece potências de 421 a 530 CV com intervalos de manutenção até 150.000 km.
O Actros integra o Active Brake Assist 5 (travagem de emergência com deteção de peões), o Sideguard Assist (assistente de ângulo morto), o Active Drive Assist (condução semiautónoma de nível 2) e o Predictive Powertrain Control (ajuste automático da condução consoante a topografia GPS). É o camião com o maior nível de automatização disponível de série.
O Actros é a referência premium do long-haul: o transportador que prioriza conforto de cabina, equipamento tecnológico e valor de marca escolhe-o acima de tudo. A sua tecnologia (MirrorCam, PPC, ABA 5) reduz consumo e sinistralidade, o que interessa a frotas grandes com condutores fixos. Como contrapartida, parte de um preço de ocasião mais alto: um Actros 1845 (OM 471, 449 CV) de 4-5 anos com 600.000-750.000 km compra-se a partir de 33.000-45.000 EUR. Adequa-se a quem faz internacional intensivo e amortiza o conforto na retenção de condutores. A Coatrucks importa stock alemão de Actros diretamente da origem com diagnóstico Star.
O OM 471 de 12.8 L é robusto, mas convém verificar pontos típicos: os injetores de AdBlue do SCR tendem a cristalizar após paragens longas (reparação ~600 EUR); verifique também a válvula reguladora do turbo e possíveis fugas no circuito de refrigeração. Na geração MP5, confirme que as câmaras MirrorCam e os seus ecrãs funcionam sem falhas (a substituição é cara) e que o software está atualizado. Peça o historial Mercedes ServiceCare. A caixa PowerShift 3 é muito fiável; verifique a embraiagem em alta quilometragem. A Coatrucks verifica o SCR, limpa o DPF e comprova o MirrorCam antes de entregar.
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