TratorVolvo FH 500 I-Save

Volvo FH 500 I-Save de 2023, cabeça tractora de longa distância com configuração 4x2 e 463.158 km, pensada para operadores que procuram eficiência e fiabilidade em rotas de grande percurso. Esta tractora de ocasião combina uma motorização de alto rendimento com uma aerodinâmica cuidada, convertendo-a numa opção sólida para o transporte internacional de mercadorias. O coração deste Volvo FH é o motor D13TC, um seis cilindros em linha de 12.777 cc que desenvolve 500 CV e um binário motor de 2.800 Nm, cifras que garantem capacidade de reboque sobrada em qualquer perfil de rota. O sistema de pós-tratamento combina SCR e DPF para cumprir com a normativa Euro 6, o que permite circular sem restrições por zonas de baixas emissões em Espanha e no resto da Europa. O depósito de AdBlue de 64 litros contribui para reduzir as paragens operacionais. A transmissão automatizada Volvo I-Shift de 12 marchas gere a potência de forma precisa e sem interrupções, adaptando-se às exigências de cada troço. A configuração de eixos 4x2 apoia-se numa suspensão pneumática que melhora o conforto de condução e protege a carga. A distância entre eixos é de 380 cm e a altura da quinta roda situa-se em 110 cm, dados relevantes para a compatibilidade com semi-reboques. A tara do veículo é de 8.375 kg, com uma MMA de 20.500 kg e uma carga útil de 12.125 kg. A travagem auxiliar resolve-se mediante travão motor. Os pneus do primeiro eixo montam medida 385/65R22.5. A cabina é de tipo longa distância alta, com condução pelo lado esquerdo, concebida para jornadas prolongadas ao volante. Entre o equipamento de bordo destaca-se o ar condicionado estacionário, que permite manter uma temperatura adequada nas paragens sem necessidade de manter o motor em funcionamento, reduzindo o consumo e o desgaste. A capacidade total de combustível ascende a 900 litros repartidos em dois depósitos, o que amplia significativamente a autonomia entre reabastecimentos em rota. Em matéria de segurança ativa, o Volvo FH 500 I-Save incorpora ABS/EBS e ESP de série. O exterior do veículo, em cor cinzenta, conta com spoiler de tecto, spoilers laterais e saias laterais que otimizam a aerodinâmica do conjunto e contribuem para a eficiência em consumo durante a marcha. Disponível nas instalações de Coatrucks em Lleida (Catalunha). Revisto em oficina própria. Realizamos envios para toda a Espanha e Europa. Financiamento à medida disponível. Contacta com Coatrucks para solicitar mais informações ou marcar uma visita.