Tracteur routierVolvo FH 500 I-Save

Volvo FH 500 I-Save de 2023, tracteur routier longue distance en configuration 4x2 et 463.158 km, conçu pour les exploitants en quête d'efficacité et de fiabilité sur les trajets de grand parcours. Ce tracteur d'occasion allie une motorisation haute performance à une aérodynamique soignée, ce qui en fait une option solide pour le transport international de marchandises. Le cœur de ce Volvo FH est le moteur D13TC, un six cylindres en ligne de 12.777 cc qui développe 500 CV et un couple moteur de 2.800 Nm, des chiffres qui garantissent une capacité de traction largement suffisante sur n'importe quel profil de route. Le système de post-traitement combine SCR et DPF pour respecter la norme Euro 6, ce qui permet de circuler sans restrictions dans les zones à faibles émissions en Espagne et dans le reste de l'Europe. Le réservoir AdBlue de 64 litres contribue à réduire les arrêts opérationnels. La transmission automatisée Volvo I-Shift à 12 rapports gère la puissance de manière précise et sans interruptions, s'adaptant aux exigences de chaque tronçon. La configuration d'essieux 4x2 s'appuie sur une suspension pneumatique qui améliore le confort de conduite et protège la charge. L'empattement est de 380 cm et la hauteur de la cinquième roue se situe à 110 cm, des données pertinentes pour la compatibilité avec les semi-remorques. La tare du véhicule est de 8.375 kg, avec un PTAC de 20.500 kg et une charge utile de 12.125 kg. Le freinage auxiliaire est assuré par un frein moteur. Les pneumatiques du premier essieu sont en dimension 385/65R22.5. La cabine est de type longue distance haute, avec conduite par la gauche, conçue pour les longues journées au volant. Parmi l'équipement embarqué, on note la climatisation stationnaire, qui permet de maintenir une température adéquate aux arrêts sans avoir besoin de laisser le moteur tourner, réduisant ainsi la consommation et l'usure. La capacité totale de carburant s'élève à 900 litres répartis dans deux réservoirs, ce qui augmente considérablement l'autonomie entre les ravitaillements en route. En matière de sécurité active, le Volvo FH 500 I-Save intègre l'ABS/EBS et l'ESP de série. L'extérieur du véhicule, de couleur grise, dispose d'un spoiler de toit, de spoilers latéraux et de jupes latérales qui optimisent l'aérodynamique de l'ensemble et contribuent à l'efficacité de la consommation en roulage. Disponible aux installations de Coatrucks à Lleida (Catalogne). Révisé en atelier propre. Nous effectuons des envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez Coatrucks pour demander plus d'informations ou convenir d'une visite.