TratorRenault T 520

Renault T 520 do ano 2016, cabeza tractora de longa distância com motor DTI 13 de 520 CV e normativa Euro 6, uma combinação que a converte numa opção sólida para operações de transporte internacional e nacional de grande tonelagem. Com 803.000 quilómetros registados, este veículo em segunda mão de procedência espanhola chega ao mercado como uma tractora de alto desempenho pronta para continuar a trabalhar em rotas exigentes. O coração deste Renault T 520 é o motor DTI 13, um seis cilindros em linha de 12.800 cc que desenvolve 520 CV de potência. A normativa Euro 6 que cumpre este motor permite circular sem restrições por zonas de baixas emissões em Espanha e no resto da Europa, uma vantagem competitiva real para frotas que operam em ambientes urbanos regulados ou em corredores internacionais com controlos ambientais rigorosos. A cilindrada de 12.800 cc garante uma resposta robusta perante as exigências do transporte pesado de longa distância. A transmissão é manual através da caixa Renault Optidriver de 12 marchas, uma solução reconhecida no sector pela sua fiabilidade e precisão na mudança. A configuração de eixos é 4x2 com suspensão pneumática em ambos os eixos, o que favorece a estabilidade da carga e o conforto de condução em trajectos prolongados. A travagem auxiliar combina travão motor e retarder, proporcionando uma capacidade de travagem adicional especialmente valorizada em descidas prolongadas e em condições de carga máxima. O veículo incorpora ainda tomada de força (PTO) e hidráulico, ampliando as suas possibilidades de utilização com equipamentos auxiliares. A cabina de longa distância alta de Renault dispõe de duas camas, o que a torna ideal para equipas de condutores em turnos contínuos. O equipamento interior inclui ar condicionado, AC estacionário, aquecedor autónomo, assentos aquecidos, frigorífico e cruise control, dotando o condutor das condições necessárias para enfrentar jornadas longas com maior conforto. As luzes LED completam um habitáculo bem equipado para o trabalho diário na estrada. O lado de condução é o direito, padrão para o mercado espanhol e europeu. Em matéria de segurança activa, esta cabeza tractora conta com ABS/EBS e ESP. O exterior incorpora spoiler de tecto e spoilers laterais, que contribuem para melhorar a eficiência aerodinâmica do conjunto tractora-semirreboque. Os dois depósitos de combustível somam uma capacidade total de 1.250 litros, reduzindo as paragens de reabastecimento em rotas de grande percurso. Disponível nas instalações de COA Trucks em Lleida (Catalunha). Revisto em oficina própria. Envios para toda a Espanha e Europa. Financiamento à medida disponível. Contacte-nos para ampliar informação ou marcar uma visita.