Tracteur routierRenault T 520

Renault T 520 de l'année 2016, tracteur routier longue distance avec moteur DTI 13 de 520 CV et norme Euro 6, une combinaison qui en fait une option solide pour les opérations de transport international et national de fort tonnage. Avec 803.000 kilomètres enregistrés, ce véhicule d'occasion d'origine espagnole arrive sur le marché comme un tracteur haute performance prêt à continuer à travailler sur des routes exigeantes. Le cœur de ce Renault T 520 est le moteur DTI 13, un six cylindres en ligne de 12.800 cc qui développe 520 CV de puissance. La norme Euro 6 que respecte ce moteur permet de circuler sans restrictions dans les zones à faibles émissions en Espagne et dans le reste de l'Europe, un avantage concurrentiel réel pour les flottes qui opèrent dans des environnements urbains réglementés ou sur des corridors internationaux avec des contrôles environnementaux stricts. La cylindrée de 12.800 cc garantit une réponse robuste face aux exigences du transport lourd longue distance. La transmission est manuelle via la boîte Renault Optidriver de 12 rapports, une solution reconnue dans le secteur pour sa fiabilité et sa précision de changement. La configuration des essieux est 4x2 avec suspension pneumatique sur les deux essieux, ce qui favorise la stabilité de la charge et le confort de conduite sur les trajets prolongés. Le freinage auxiliaire combine frein moteur et ralentisseur, apportant une capacité de freinage supplémentaire particulièrement appréciée dans les descentes prolongées et en conditions de charge maximale. Le véhicule intègre également une prise de force (PTO) et un circuit hydraulique, élargissant ses possibilités d'utilisation avec des équipements auxiliaires. La cabine longue distance haute de Renault dispose de deux couchettes, ce qui la rend idéale pour les équipes de conducteurs en relais continu. L'équipement intérieur comprend climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome, sièges chauffants, réfrigérateur et régulateur de vitesse, dotant le conducteur des conditions nécessaires pour affronter de longues journées avec plus de confort. Les feux LED complètent un habitacle bien équipé pour le travail quotidien sur route. Le côté de conduite est le droit, standard pour le marché espagnol et européen. En matière de sécurité active, ce tracteur dispose d'ABS/EBS et d'ESP. L'extérieur incorpore un spoiler de toit et des spoilers latéraux, qui contribuent à améliorer l'efficacité aérodynamique de l'ensemble tracteur-semi-remorque. Les deux réservoirs de carburant totalisent une capacité de 1.250 litres, réduisant les arrêts de ravitaillement sur les routes de grand parcours. Disponible aux installations de COA Trucks à Lleida (Catalogne). Révisé en atelier propre. Envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.