Semirremolques Kassbohrer

Preguntas frecuentes

• ¿Cuánto cuesta un semirremolque de segunda mano?+

  Un semirremolque lona estándar de 2014-2017 parte de 8.000-12.000€ + IVA. Lonas Mega o XL recientes (2019-2022) entre 14.000-22.000€. Frigoríficos Schmitz/Krone (2017-2020) 18.000-32.000€ con ATP vigente. Basculantes de aluminio 12.000-22.000€. Cisternas ADR según producto y compartimentación, 15.000-40.000€. Plataformas extensibles 9.000-18.000€. Coatrucks publica precio ex-IVA con fotos reales.
• Schmitz, Krone, Lecitrailer, Kögel, Fruehauf: ¿qué marca elegir?+

  Schmitz Cargobull (S.CS lona, S.KO frigo) lidera Europa, mejor valor residual y red de servicio. Krone (Mega Liner, Cool Liner) referencia en lonas con altura interior 3m. Lecitrailer (España) excelente en plataformas y basculantes para mercado ibérico. Kögel relación calidad-precio. Fruehauf veterano francés muy robusto. Benalu líder en basculantes de aluminio.
• Frigorífico, lona, basculante o cisterna: ¿cuál elijo según mi actividad?+

  Lona tautliner para carga paletizada europea (general logística, paquetería, textil). Frigorífico Carrier/Thermo King para cadena de frío alimentaria, farma o flores (siempre con ATP vigente). Basculante para áridos, escombros, cereal o residuos. Cisterna ADR para químicos, alimentación líquida o combustible. Portacontenedores para tráfico marítimo (ISO 20'/40'). Plataforma extensible para vigas, prefabricados o cargas largas.
• ¿Cuál es la tara y la carga útil máxima de un semirremolque?+

  Lona estándar de 3 ejes: tara 6.500-7.500 kg, carga útil 26-27t (40t MMC con tractora). Lona Mega aluminizada: tara 6.300 kg, carga útil 27,7t. Basculante de aluminio: tara 5.800-6.200 kg, carga útil 28t+. Basculante de Hardox (para abrasivos): tara 7.500-8.500 kg, carga útil 26t. Frigorífico: tara 8.000-9.500 kg (con equipo Carrier), carga útil 23-25t. Cuanto menor la tara, mayor la facturación.
• ¿Cada cuánto se renueva la certificación ATP (frigoríficos)?+

  El certificado ATP (Acuerdo Transporte Perecederos) es obligatorio para semirremolques frigoríficos en transporte internacional de alimentos perecederos. Validez inicial 6 años + 3 años renovable hasta 12 años máximo desde fabricación. La renovación incluye prueba de aislamiento térmico y eficacia del equipo de frío. Sin ATP vigente, no puedes hacer transporte internacional refrigerado.
• ¿Cada cuánto se renueva la certificación ADR (cisternas)?+

  El certificado ADR (Acuerdo Europeo de Transporte de Mercancías Peligrosas) para cisternas se renueva mediante inspección periódica: cada 6 años para inspección completa (presión + interior), y cada 2,5-3 años inspección intermedia. Además del certificado del vehículo, el conductor necesita formación ADR específica vigente. Sin ADR no puedes cargar combustible, químicos ni gases.
• Suspensión BPW vs SAF: ¿qué diferencia hay?+

  BPW (Alemania) y SAF-Holland (Alemania) son las dos referencias europeas en ejes y suspensiones neumáticas para semirremolques. BPW destaca en durabilidad de rodamientos y servicio post-venta extenso en España. SAF es ligeramente más ligero y con mejor frenado disco (Intradisc). Ambos con ABS/EBS. Repuestos amplios en cualquier taller. La elección no afecta significativamente al valor de reventa.
• ¿Qué es un semirremolque Mega y cuándo conviene?+

  Mega = altura interior 3 metros (estándar 2,70m), permitiendo cargar 33 europalets en 3 alturas o cargas voluminosas (textil, paquetería ligera, neumáticos). Requiere tractora con suspensión rebajada (Volvo FH Globetrotter, Mercedes Actros Lowliner). Tara similar al estándar. Útil si transportas volumen y no peso. No conviene si haces carga pesada (basculante, frigo con palets pesados) donde llegas a tonelaje antes que volumen.
• ¿Hidráulica para grúa de descarga en plataforma o lona?+

  Algunas plataformas y lonas vienen con preinstalación para grúa Hiab/Palfinger/Fassi: línea hidráulica desde la tractora (toma PTO + bomba), depósito de aceite y mando. La grúa va integrada en la plataforma (de 6 a 24 m·t de capacidad) para carga/descarga autónoma. Aumenta tara 800-1.200 kg pero permite operar sin grúa en destino. Útil para construcción, suministro a obra y maquinaria.
• ¿Cada cuánto pasa la ITV un semirremolque?+

  En España, la ITV de un semirremolque es anual a partir del primer año. Antes era a los 2 años el primero pero cambió. Se inspecciona chasis, frenos (banco de rodillos), suspensión, luces, neumáticos, ejes y enganche king pin. Para frigos también ATP, para cisternas ADR. La ITV es obligatoria para circular y se exige a la transferencia DGT al cambio de titular.
• ¿Lleváis semirremolques a Madrid, Barcelona o cualquier punto?+

  Sí. Entregas en toda España desde Lleida: Madrid (4h), Valencia (3h), Sevilla (8h), Barcelona (2h), Bilbao (5h), Málaga (9h). Para Europa: Francia 24-48h, Portugal 24h, Italia 2-3 días, Alemania 3-4 días, UK 4-5 días (post-Brexit). Transporte asegurado con tractora dedicada o convoy. Pide presupuesto exacto al solicitar info de cualquier semirremolque.
• ¿Hay garantía y financiación en semirremolques de segunda mano?+

  Garantía legal de 1 año en venta a particular, contractual en venta B2B. Coatrucks ofrece revisión completa pre-entrega como estándar y garantía mecánica adicional opcional. Financiación: BBVA Autorenting, Santander Consumer, BNP Paribas Leasing — plazos 36-60 meses, entrada 10-30%. También leasing operativo y renting. Pide simulación al solicitar info.