Coatrucks
Sobre nosotrosVende tu vehículoImportar
ESEspañolCACatalàENEnglishFRFrançaisPTPortuguêsDEDeutsch
973 535 012
>
>
Coatrucks

Coatrucks S.L. — Compraventa de vehículos industriales de ocasión desde 1986. Cabezas tractoras, camiones, semirremolques y remolques.

Stock

  • Cabezas tractoras
  • Camiones
  • Frigoríficos
  • Obra
  • Semirremolques
  • Góndolas

Empresa

  • Sobre nosotros
  • Vende tu vehículo
  • Importar
  • Gestión de flota
  • Envíos
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies

Contacto

  • Av. de L'Exèrcit, 33
    25194 Lleida, Cataluña
    Cómo llegar
  • 973 535 012
  • info@coatrucks.com
  • WhatsApp

© 2026 Coatrucks S.L. Todos los derechos reservados.

SemirremolquesCisternas

Semirremolques Cisternas

Semirremolques cisterna de segunda mano
Semirremolques cisterna de segunda mano
Venta de semirremolques cisterna usados para transporte de líquidos: alimentarios, químicos y combustibles. Acero inoxidable, aluminio o acero al carbono. ADR para mercancías peligrosas. Compartimentación múltiple. Revisados con garantía, envíos a toda Europa. También conocido como semirremolque cisterna, cisterna, cuba, tanque, remolque cisterna.

Semirremolques cisterna

El semirremolque cisterna se utiliza para el transporte de líquidos a granel. Según el producto a transportar, se fabrican en acero inoxidable (alimentación), aluminio (combustibles) o acero al carbono con revestimiento interior (químicos).

Tipos según uso

  • Alimentaria: Acero inoxidable AISI 304 o 316L. Para leche, aceite, vino, zumos. Compartimentos independientes con control de temperatura. Limpieza CIP integrada.
  • Combustible: Aluminio o acero. Hasta 6 compartimentos con medición volumétrica. Equipamiento ADR obligatorio: válvulas de fondo, rompeolas, toma de tierra, extintor.
  • Química: Acero inoxidable o revestimiento especial (epoxi, caucho). Para ácidos, bases, solventes. Certificación ADR clases 3, 6.1, 8 y 9.

Pruebas ADR y código de la cisterna

Cada cisterna ADR lleva un código alfanumérico (por ejemplo L4BH o LGBF) grabado en la placa que define qué productos puede transportar: tipo de cierre, presión y protección. Antes de comprar una cisterna de combustible o química usada, comprueba que ese código es compatible con tu mercancía y que la fecha de la próxima prueba periódica no está vencida. La inspección completa (prueba de presión hidráulica e interior) es cada 6 años y la intermedia cada 2,5-3 años. Una cisterna con la prueba caducada no puede cargar hasta repetir el ensayo, que cuesta varios cientos de euros.

Rompeolas, compartimentación y limpieza CIP

En cisternas alimentarias y de combustible, los rompeolas (mamparas internas) limitan el efecto de oleaje del líquido al frenar, mejorando la estabilidad. Las cisternas multicompartimento permiten cargar varios productos o varias entregas en un solo viaje, pero exigen revisar válvulas y juntas de cada compartimento. En alimentación, la limpieza CIP (Cleaning In Place) integrada y la trazabilidad de lavados es obligatoria: pide los certificados de limpieza y verifica el estado del inoxidable AISI 316L, las bocas de hombre y las juntas EPDM antes de comprar.

Semirremolques cisterna de segunda mano

LonaSiloPlataformaFrigoríficoIsotermoPortacontenedoresBasculanteCisternaCaja cerradaPiso móvilPortavehículosPortabobinas
TambiénCabezas tractorasCamionesGóndolasRemolques

Cisternas alimentarias, combustible y química de ocasión. ADR.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuánto cuesta un semirremolque cisterna de segunda mano?+
    Una cisterna ADR usada va de 15.000 a 40.000€ + IVA según producto, material y compartimentación. Las de combustible de aluminio multicompartimento de 2015-2019 rondan 22.000-35.000€. Las alimentarias de inoxidable AISI 316L parten de 18.000€. Las químicas con revestimiento especial pueden superar 40.000€. El estado de las pruebas ADR afecta mucho al precio. Coatrucks publica precio ex-IVA, código de cisterna y fecha de próxima prueba.
  • ¿Qué significa el código ADR de una cisterna (L4BH, LGBF)?+
    El código alfanumérico grabado en la placa define qué puedes transportar: la primera letra (L) indica líquido, los siguientes caracteres codifican presión de cálculo, tipo de aberturas, válvulas de seguridad y cierres. Por ejemplo, L4BH admite muchos productos peligrosos con cierre hermético. Antes de comprar, comprueba que el código de la cisterna es compatible con tu mercancía: una cisterna con código equivocado no podrá cargar tu producto aunque esté en perfecto estado.
  • ¿Cada cuánto se renueva la prueba ADR de una cisterna?+
    La inspección periódica completa (prueba de presión hidráulica + inspección interior y exterior) es cada 6 años. La inspección intermedia (estanqueidad + equipos) es cada 2,5-3 años. Sin la prueba vigente, la cisterna no puede cargar mercancía peligrosa hasta repetir el ensayo, que cuesta varios cientos de euros. Además, el conductor necesita formación ADR específica vigente. Verifica la fecha de próxima prueba antes de comprar.
  • ¿Qué cisterna necesito según el producto que transporto?+
    Para alimentación (leche, vino, aceite, zumo) necesitas inoxidable AISI 304 o 316L con limpieza CIP. Para combustibles (gasoil, gasolina) aluminio o acero con código ADR de clase 3 y hasta 6 compartimentos con medición. Para química (ácidos, bases, solventes) inoxidable o revestimiento epoxi/caucho con código ADR de clases 6.1, 8 o 9. El material y el código deben coincidir exactamente con tu producto habitual.
  • ¿Para qué sirven los rompeolas dentro de la cisterna?+
    Los rompeolas (mamparas internas perforadas) limitan el efecto de oleaje del líquido cuando frenas o tomas curvas, mejorando la estabilidad y reduciendo el riesgo de vuelco, especialmente con cisterna parcialmente llena. Son obligatorios en cisternas que circulan a media carga. En cisternas multicompartimento, cada compartimento actúa además como contención. Revisa el estado interior de los rompeolas y las válvulas en una cisterna usada.
  • ¿Inox AISI 316L o aluminio: qué material de cisterna elijo?+
    El inoxidable AISI 316L es obligatorio en alimentación y muy resistente a la corrosión química, pero más pesado y caro. El aluminio reduce tara (mayor carga útil) y es habitual en combustibles, aunque no sirve para productos corrosivos. Para alimentación y química agresiva, inox 316L; para combustible y máxima carga útil, aluminio. Coatrucks verifica el material, el espesor y el estado del interior de cada cisterna antes de la entrega.
  • ¿Hay garantía y financiación en cisternas de segunda mano?+
    Sí. Garantía legal de 1 año en venta a particular y contractual en B2B. Coatrucks incluye revisión pre-entrega de cisterna, válvulas, equipos ADR y chasis, y ofrece garantía mecánica opcional. Financiación con BBVA Autorenting, Santander Consumer y BNP Paribas Leasing, plazos 36-60 meses y entrada 10-30%. Pide simulación al solicitar info de cualquier cisterna.
  • ¿Qué otros nombres recibe este tipo de vehículo?+
    También se conoce como semirremolque cisterna, cisterna, cuba, tanque, remolque cisterna. Todos se refieren al mismo vehículo; aquí los encontrarás todos.