Camiones Portavehículos
Portavehículos de segunda mano
Portavehículos de segunda mano
Descubre nuestro catálogo de camiones portavehículos de ocasión para transporte de coches y vehículos ligeros. Carrocerías Lohr, Rolfo, Kässbohrer y Supertino con capacidad de 3 a 9 vehículos. Plataformas hidráulicas, rampas y sistemas de anclaje certificados. Sobre chasis Mercedes, MAN, DAF y Scania. Inspección completa y documentación al día. Desde Lleida, con 35 años de experiencia, realizamos envíos a toda Europa. También conocido como camión portacoches, camión portavehículos, camión nodriza, grúa portacoches, portacoches.
Camiones portavehículos: guía de compra
Tipos de portavehículos
Los camiones portavehículos rígidos transportan coches, furgonetas y vehículos ligeros sobre plataformas superpuestas con sistemas hidráulicos de elevación. Los modelos más sencillos (2 plazas) utilizan una plataforma superior basculante y una rampa trasera. Los modelos profesionales de 5 a 9 plazas tienen varias plataformas ajustables en altura e inclinación para optimizar la carga según el tamaño de los vehículos. La carga se realiza por la parte trasera mediante rampas desplegables o por la parte superior con plataformas descensoras.Fabricantes y especificaciones
Los carroceros líderes en portavehículos son Lohr (Francia, líder mundial), Rolfo (Italia), Kässbohrer (Turquía/Alemania), Supertino y Ozsan. Los chasis más utilizados son Mercedes Atego y Actros, MAN TGL/TGM y DAF LF/CF, con PMA de 12 a 26 toneladas. Las especificaciones clave son: número de plazas de carga, longitud y anchura de cada plataforma (para determinar qué vehículos caben), capacidad de carga por plataforma, sistema hidráulico (cilindros, bombas) y tipo de anclaje (ruedas, chasis). Los sistemas de amarre deben cumplir la norma EN 12195 para sujeción de vehículos.Normativa y aspectos de compra
El transporte de vehículos está regulado por la normativa de seguridad vial en cuanto a dimensiones máximas (altura total 4,20 m, anchura 2,55 m) y pesos. Al comprar un portavehículos de segunda mano, verificar el estado de los cilindros hidráulicos, las guías y rodamientos de las plataformas, las rampas de carga, los anclajes de rueda y chasis, y la integridad estructural de las plataformas (fatiga, corrosión). Un buen mantenimiento del sistema hidráulico es crucial para la seguridad operativa.Rígido solo frente a conjunto rígido más remolque
El portavehículos rígido de 2 ejes y 12-18 t transporta entre 3 y 6 coches y es muy maniobrable en entrega a concesionarios urbanos. Para máxima rentabilidad por viaje se emplea el conjunto rígido + remolque portavehículos, que llega a 8-11 coches en 18,75 m de longitud máxima autorizada. El conjunto exige el carné C+E y mayor pericia de carga, pero reduce drásticamente el coste por unidad transportada. Antes de comprar, valora si tu operativa es de distribución local (rígido) o de larga distancia entre plantas (conjunto). Coatrucks indica la capacidad de plazas y la configuración de cada portavehículos.
Sistema hidráulico, cabrestante y desgaste de plataformas
El corazón de un portavehículos es su sistema hidráulico: cada plataforma sube, baja y se inclina mediante cilindros que deben moverse sin fugas ni tirones. Revisa el estado del cromo de los vástagos, las mangueras, la central hidráulica y las electroválvulas. El cabrestante facilita cargar vehículos averiados o sin tracción y su cable y mando deben funcionar. Las plataformas sufren fatiga y corrosión en las zonas de articulación y en los carriles de rueda. Coatrucks comprueba el funcionamiento completo del sistema hidráulico, el cabrestante y la integridad estructural de las plataformas antes de la entrega.
Portavehículos de segunda mano en venta
Caja cerradaLonaPlataformaFrigoríficoIsotermoCisternaPortacontenedoresPortavehículosGanaderoVolqueteDumperHormigonera
Portavehículos de ocasión Lohr, Rolfo y Kässbohrer. De 3 a 9 plazas. Inspección completa. Envío a Europa desde Lleida.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos coches puede transportar un camión portavehículos?
Un rígido de 2 ejes y 12-18 t transporta entre 3 y 6 coches según el tamaño de los vehículos y la longitud de las plataformas. El conjunto rígido más remolque portavehículos alcanza 8-11 coches dentro de los 18,75 m de longitud máxima autorizada. La cifra exacta depende de la combinación de turismos y SUV cargados. Coatrucks indica el número de plazas de carga y las dimensiones de las plataformas de cada portavehículos del catálogo.¿Qué diferencia hay entre un portavehículos rígido y un conjunto con remolque?
El rígido solo es más maniobrable y adecuado para entregas urbanas a concesionarios, con 3-6 coches. El conjunto rígido + remolque transporta 8-11 coches y reduce drásticamente el coste por unidad, ideal para larga distancia entre plantas, pero exige carné C+E y mayor pericia de carga. La elección depende de tu operativa. Coatrucks ofrece portavehículos rígidos Lohr, Rolfo y Kässbohrer y puede asesorarte sobre la configuración más rentable.¿Qué debo revisar en el sistema hidráulico de un portavehículos usado?
Hay que comprobar el estado del cromo de los vástagos de los cilindros, las mangueras, la central hidráulica y las electroválvulas, asegurando que las plataformas suban, bajen e inclinen sin fugas ni tirones. El cabrestante y su cable deben funcionar para cargar vehículos sin tracción. Las plataformas se inspeccionan por fatiga y corrosión. Coatrucks verifica el funcionamiento completo del sistema hidráulico y el cabrestante antes de la entrega.¿Cómo se amarran correctamente los vehículos en un portavehículos?
Los vehículos se sujetan según la norma EN 12195 mediante cinchas sobre las ruedas (no sobre el chasis ni la carrocería para no dañarlos) ancladas a los carriles de la plataforma, más calzos. Un amarre incorrecto puede provocar desplazamientos y sanciones. Conviene revisar el estado de las cinchas, ganchos y carriles de anclaje. Coatrucks comprueba que los sistemas de anclaje de rueda estén completos y en buen estado antes de la venta.¿Qué altura y dimensiones máximas tiene un camión portavehículos?
La normativa de seguridad vial fija una altura total máxima de 4,20 m, una anchura de 2,55 m y una longitud de 18,75 m para el conjunto. Estas cotas condicionan cuántos vehículos y de qué tamaño caben sin superar el gálibo. Las plataformas ajustables en altura permiten optimizar el espacio según se carguen turismos bajos o SUV altos. Coatrucks indica las dimensiones de cada portavehículos para que verifiques su compatibilidad con tus rutas.¿Puedo importar un camión portavehículos desde Francia o Italia?
Sí. La compra intracomunitaria a una empresa española se factura sin IVA mediante inversión del sujeto pasivo (modelo 349 y VIES). La matriculación en España se hace con ficha técnica reducida y presupuesto cerrado antes de empezar, sin homologación individual para vehículos UE recientes. Lohr y Rolfo, los carroceros líderes, son franceses e italianos. Coatrucks gestiona el transporte desde el país de origen, la documentación y la entrega lista para circular.¿Ofrece Coatrucks garantía en camiones portavehículos de segunda mano?
No. Venta entre profesionales, sin garantía: el vehículo se vende en el estado en que se encuentra y con la documentación completa. Antes de la entrega realizamos una inspección que abarca motor, transmisión, frenos y el sistema portavehículos completo: cilindros hidráulicos, plataformas, rampas, cabrestante y anclajes. Con más de 35 años de experiencia, en Coatrucks ofrecemos financiación para empresas y autónomos y asesoramiento sobre el portavehículos más adecuado a tu actividad.¿Qué otros nombres recibe este tipo de vehículo?
También se conoce como camión portacoches, camión portavehículos, camión nodriza, grúa portacoches, portacoches. Todos se refieren al mismo vehículo; aquí los encontrarás todos.