Camiones Plataformas
Camiones plataforma de segunda mano
Camiones plataforma de segunda mano
Explora nuestro catálogo de camiones plataforma de ocasión para transporte de maquinaria, material de construcción y cargas sobredimensionadas. Plataformas de aluminio y acero con puntos de amarre certificados. Marcas como Mercedes, MAN, DAF, Scania y Volvo. Ideales para combinarse con grúa montada. Revisión mecánica y documentación completa. Desde Lleida, con 35 años de experiencia, gestionamos envíos a toda Europa. También conocido como camión plataforma, camión caja abierta, camión plano, plataforma, camión góndola plana.
Camiones plataforma: guía de compra
Qué es un camión plataforma
Un camión plataforma o de caja abierta dispone de un suelo de carga plano sin paredes laterales ni techo, ofreciendo máxima versatilidad para cargas de gran tamaño, pesadas o de formas irregulares. Las plataformas se fabrican en acero, aluminio o madera con refuerzo metálico. Pueden llevar teleros abatibles (laterales y traseros) para contener cargas sueltas. Los puntos de amarre homologados según EN 12640 se distribuyen cada 50 cm a lo largo de los bordes para sujetar la mercancía con cintas, cadenas o cables de acero.Aplicaciones y configuraciones
Las plataformas se utilizan en transporte de maquinaria, prefabricados de hormigón, vigas de acero, tuberías, bobinas y material de construcción de gran formato. La combinación más habitual es plataforma + grúa hidráulica montada detrás de la cabina (Hiab, Palfinger), permitiendo autocarga sin necesidad de grúa externa. Los tonelajes van de 7,5 t a 26 t en rígidos, con longitudes de plataforma de 5 a 10 metros. Los chasis más utilizados son Mercedes Actros, MAN TGS, Scania R, DAF CF y Volvo FM.Qué revisar al comprar
Al comprar una plataforma de segunda mano, inspeccionar el estado del suelo (pandeo, corrosión, soldaduras), los teleros y sus bisagras, los puntos de amarre (deformación, certificación vigente) y la integridad de los largueros laterales. Si lleva grúa, verificar que el chasis tenga los refuerzos adecuados para la capacidad de la grúa montada. El estado de la pintura y el tratamiento anticorrosión del suelo también son indicadores importantes de mantenimiento.Amarre de cargas y normativa EN 12195
La sujeción de la carga en una plataforma abierta es la mayor fuente de sanciones y accidentes. La norma EN 12195-1 fija las fuerzas que debe resistir el amarre: 0,8 g hacia delante y 0,5 g hacia los lados y atrás. Una cinta de trinquete habitual ofrece 2.500-5.000 daN de tensión, y los puntos de anclaje deben certificarse según EN 12640 (lashing points) cada 50 cm. Para maquinaria pesada se combinan cadenas de grado 8 con tensores. Al comprar, comprueba que los anclajes no estén deformados ni fisurados y que el suelo conserve los raíles o anillas originales, ya que reponerlos encarece la puesta a punto.
Plataforma extensible y transporte sobredimensionado
Para vigas, palas eólicas o estructuras largas existen plataformas extensibles (telescópicas) que pasan de 7 a 13 m o más. Cuando la carga supera el gálibo legal (2,55 m de ancho, 4 m de alto o la longitud autorizada) se requiere transporte especial con autorización complementaria de circulación, señalización (paneles V-20, luces) y, según el caso, vehículo piloto. En España estos permisos los tramita la DGT y dependen de la masa y dimensiones. Coatrucks puede asesorarte sobre la plataforma adecuada y los requisitos de transporte especial según la mercancía que vayas a mover.
Camiones plataforma de segunda mano
Caja cerradaLonaPlataformaFrigoríficoIsotermoCisternaPortacontenedoresPortavehículosGanaderoVolqueteDumperHormigonera
Plataformas de ocasión para maquinaria y cargas especiales. Con grúa montada opcional. Envío a toda Europa desde Lleida.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una plataforma de aluminio y una de acero?
El aluminio reduce la tara entre 300 y 600 kg respecto al acero, aumentando la carga útil y el ahorro de combustible, pero es más caro y se deforma con cargas puntuales muy concentradas. El acero resiste mejor el uso intensivo con maquinaria pesada y es más fácil de reparar. Para transporte de obra y máquinas pesadas suele preferirse el acero; para distribución y cargas paletizadas, el aluminio. Coatrucks indica el material del suelo de cada plataforma del catálogo.¿Cómo se amarra correctamente la carga en un camión plataforma?
La norma EN 12195-1 exige que el amarre resista 0,8 g hacia delante y 0,5 g hacia los lados y atrás. Se usan cintas de trinquete (2.500-5.000 daN) o cadenas de grado 8 para maquinaria, fijadas a puntos de anclaje certificados EN 12640 distribuidos cada 50 cm. Un amarre insuficiente es causa frecuente de sanción e inmovilización. Coatrucks verifica que los puntos de amarre de cada plataforma estén en buen estado y sin deformaciones antes de la venta.¿Qué capacidad de grúa puedo montar sobre una plataforma rígida?
Depende del chasis y de su MMA. En un rígido de 18 t es habitual una grúa de 8-14 tm; en uno de 26 t (8x2 o 6x2), hasta 20-26 tm. La grúa montada detrás de cabina resta longitud útil de plataforma y exige refuerzos en el bastidor. Es fundamental que el conjunto chasis-grúa-carrocería esté homologado y con el reparto de pesos correcto. Coatrucks ofrece plataformas con grúa Hiab o Palfinger ya montada e inspeccionada.¿Necesito autorización especial para transportar cargas sobredimensionadas?
Sí. Cuando la carga supera 2,55 m de ancho, 4 m de alto o la longitud autorizada, se requiere una autorización complementaria de circulación que tramita la DGT, además de señalización (paneles V-20, luces) y, según masa y dimensiones, vehículo piloto. Las plataformas extensibles facilitan el transporte de vigas y estructuras largas. Coatrucks puede asesorarte sobre la plataforma adecuada y los requisitos legales del transporte especial.¿Qué debo revisar en el suelo de una plataforma de segunda mano?
Hay que inspeccionar pandeos, corrosión, soldaduras de reparación y el estado de los travesaños inferiores que soportan el suelo. En plataformas de madera, revisar tablones agrietados o podridos; en metálicas, la chapa estriada y su anclaje. Los teleros abatibles y sus bisagras también se desgastan. Coatrucks realiza una inspección que incluye la estructura de carga e informa del estado real del suelo y los anclajes antes de la entrega.¿Puedo importar un camión plataforma desde otro país de la UE?
Sí. La compra intracomunitaria a una empresa española se factura sin IVA mediante inversión del sujeto pasivo (modelo 349 y VIES). La matriculación en España se hace con ficha técnica reducida y presupuesto cerrado antes de empezar, sin homologación individual para vehículos UE recientes. Si la plataforma lleva grúa, esta debe revalidar su inspección periódica. Coatrucks gestiona el transporte desde el país de origen, la documentación y la entrega lista para circular.¿Ofrece Coatrucks garantía en camiones plataforma de segunda mano?
No. Venta entre profesionales, sin garantía: el vehículo se vende en el estado en que se encuentra y con la documentación completa. Antes de la entrega realizamos una inspección que abarca motor, transmisión, frenos y el estado de la plataforma, teleros, puntos de amarre y, si la lleva, la grúa montada. Con más de 35 años de experiencia, en Coatrucks ofrecemos financiación para empresas y autónomos y asesoramiento sobre la configuración más adecuada a tus cargas.¿Qué otros nombres recibe este tipo de vehículo?
También se conoce como camión plataforma, camión caja abierta, camión plano, plataforma, camión góndola plana. Todos se refieren al mismo vehículo; aquí los encontrarás todos.