Camiones Cisternas
Camiones cisterna de segunda mano
Camiones cisterna de segunda mano
Consulta nuestra selección de camiones cisterna de ocasión para transporte de líquidos: combustibles, productos químicos, alimentarios y agua. Cisternas de acero inoxidable, aluminio y acero al carbono con homologación ADR cuando procede. Marcas como Magyar, Schwarte, Feldbinder y LAG sobre chasis Mercedes, MAN, DAF y Volvo. Revisión mecánica completa y documentación al día. Desde Lleida, con más de 35 años de experiencia, realizamos envíos a toda Europa. También conocido como camión cisterna, camión cuba, camión tanque, cisterna, camión cuba de agua.
Camiones cisterna: guía de compra
Tipos de cisterna según el producto
Las cisternas se clasifican según el producto transportado. Las cisternas de combustible (gasóleo, gasolina) son de aluminio o acero al carbono con compartimentos estancos y sistema de descarga por gravedad o bomba. Las cisternas químicas emplean acero inoxidable AISI 316L con revestimientos especiales y válvulas de seguridad. Las cisternas alimentarias (leche, aceite, vino, zumos) son de acero inoxidable pulido espejo con sistema CIP de limpieza in situ. Las cisternas de agua o riego son las más sencillas, normalmente de acero con boca de carga superior y salida inferior con válvula mariposa.Normativa ADR
El transporte de mercancías peligrosas por carretera se rige por el Acuerdo ADR. Las cisternas para mercancías peligrosas deben llevar código cisterna (por ejemplo, LGBF para combustibles), estar fabricadas según la norma EN 13094, superar pruebas hidrostáticas periódicas (cada 2,5 o 5 años según el producto) y disponer de equipamiento de seguridad: válvulas de presión-vacío, dispositivos antirrebose, toma de tierra y extintores. El conductor necesita la autorización especial ADR y el vehículo debe llevar paneles naranja y etiquetas de peligro actualizadas. Los principales fabricantes de cisternas ADR son Magyar, Schwarte, ETA, Cobo y LAG.Aspectos clave en la compra
Al comprar una cisterna de segunda mano, los puntos críticos son: el estado interior del depósito (corrosión, soldaduras, revestimiento), la vigencia de las pruebas hidrostáticas, el funcionamiento de las válvulas de fondo y seguridad, el estado de las mangueras y acoplamientos, y la documentación ADR actualizada (si aplica). También conviene verificar la capacidad real medida y la tara del vehículo para optimizar la carga útil.Rompeolas, compartimentos y estabilidad de la carga
El líquido en movimiento genera fuerzas de inercia peligrosas al frenar y en curva. Por eso las cisternas montan rompeolas (mamparas internas perforadas) que limitan el desplazamiento de la masa líquida, o se dividen en compartimentos estancos de 3.000-7.000 litros cada uno. Una cisterna multicompartimento permite transportar varios productos o entregar a varios clientes en una ruta. Al comprar, verifica que las mamparas no estén deformadas y que cada compartimento mantenga estanqueidad. Coatrucks comprueba el estado interior, mamparas y separación de compartimentos de cada cisterna antes de la venta.
Equipo de descarga y bombeo
El sistema de descarga define la operativa: por gravedad (combustible a depósito enterrado), por bomba autoaspirante (Blackmer, Battioni Pagani) para trasiego rápido, o con compresor para descarga neumática de pulverulentos (cemento, harina). Las cisternas alimentarias incorporan bomba sanitaria y sistema CIP de limpieza in situ. Revisa el estado de bomba, mangueras, acoplamientos y contador volumétrico, ya que su reparación es costosa. Coatrucks verifica el grupo de bombeo, válvulas de fondo y acoplamientos, e informa de su estado real antes de la entrega.
Camiones cisterna de segunda mano
Caja cerradaLonaPlataformaFrigoríficoIsotermoCisternaPortacontenedoresPortavehículosGanaderoVolqueteDumperHormigonera
Cisternas de ocasión para combustible, química y alimentación. Homologación ADR, acero inoxidable y aluminio. Envío a Europa.
Preguntas frecuentes
¿Qué cisterna necesito según el producto que transporto?
El producto define el material. Combustible (gasóleo, gasolina): aluminio o acero al carbono con compartimentos estancos, código ADR LGBF. Productos químicos: acero inoxidable AISI 316L con revestimiento y válvulas de seguridad. Alimentario (leche, vino, aceite): inoxidable pulido espejo con sistema CIP. Agua o riego: acero con boca superior y válvula mariposa. Mezclar productos en cisterna inadecuada es ilegal y peligroso. Coatrucks te asesora sobre el tipo de cisterna y código ADR que necesitas.¿Qué es el código cisterna ADR y por qué importa?
El código cisterna (por ejemplo LGBF para combustibles líquidos) define qué mercancías peligrosas puede transportar legalmente según presión de cálculo, aberturas y válvulas. Debe coincidir con el producto y figurar en el certificado ADR. Una cisterna con código inadecuado no puede cargar ese producto aunque físicamente quepa. Verifica que el código ADR sea el correcto para tu actividad. Coatrucks confirma el código cisterna y la documentación ADR de cada unidad antes de la venta.¿Cada cuánto hay que hacer la prueba hidrostática de una cisterna?
Las cisternas ADR superan inspecciones periódicas: prueba intermedia cada 2,5 años (estanqueidad y funcionamiento) y prueba completa hidrostática cada 5 años (presión, espesores, válvulas). Una cisterna con prueba caducada no puede transportar mercancía peligrosa hasta superarla. Coatrucks verifica la vigencia de las pruebas hidrostáticas de cada cisterna y te informa de la próxima fecha.¿Para qué sirven los rompeolas y compartimentos en una cisterna?
Los rompeolas (mamparas perforadas internas) limitan el desplazamiento del líquido al frenar y en curva, evitando fuerzas de inercia peligrosas y mejorando la estabilidad. Los compartimentos estancos (3.000-7.000 L cada uno) permiten transportar varios productos o repartir a varios clientes en una ruta sin mezclar. Al comprar, comprueba que las mamparas no estén deformadas y que cada compartimento mantenga estanqueidad. Coatrucks revisa el interior y la separación de compartimentos.¿Qué sistema de descarga necesito en una cisterna?
Depende de la operativa: por gravedad para combustible a depósito enterrado; bomba autoaspirante (Blackmer, Battioni Pagani) para trasiego rápido a granel; o compresor para descarga neumática de pulverulentos (cemento, harina). Las alimentarias llevan bomba sanitaria y CIP. Revisa estado de bomba, mangueras, acoplamientos y contador volumétrico, porque su reparación es cara. Coatrucks verifica el grupo de bombeo y los acoplamientos de cada cisterna.¿Cómo reviso el interior de una cisterna de segunda mano?
Los puntos críticos interiores son corrosión, picaduras, estado de soldaduras y revestimiento (en químicas). En alimentarias, el pulido espejo debe estar intacto para garantizar limpieza CIP. En combustible, verifica ausencia de óxido y sedimentos. La inspección interior requiere acceso por boca superior con condiciones de seguridad. Coatrucks comprueba el estado interior del depósito, válvulas de fondo y seguridad antes de cada entrega.¿Ofrece Coatrucks garantía en una cisterna?
No. Venta entre profesionales, sin garantía: el vehículo se vende en el estado en que se encuentra. Sobre la cisterna verificamos vigencia de pruebas hidrostáticas, código ADR, estanqueidad de compartimentos y funcionamiento de válvulas y bomba. Gestionamos la documentación ADR e incluimos revisión interior y de equipo de bombeo antes de la entrega.¿Qué otros nombres recibe este tipo de vehículo?
También se conoce como camión cisterna, camión cuba, camión tanque, cisterna, camión cuba de agua. Todos se refieren al mismo vehículo; aquí los encontrarás todos.