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Coatrucks S.L. — Compra e venda de veículos industriais usados desde 1986. Tratores, camiões, semirreboques e reboques.

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CamiõesCisternas

Camiões Cisternas

Camiões cisterna usados
Camiões cisterna usados
Consulte a nossa seleção de camiões cisterna de ocasião para transporte de líquidos: combustíveis, produtos químicos, alimentares e água. Cisternas em aço inoxidável, alumínio e aço ao carbono com homologação ADR quando aplicável. Marcas como Magyar, Schwarte, Feldbinder e LAG sobre chassis Mercedes, MAN, DAF e Volvo. Revisão mecânica completa e documentação em dia. Desde Lleida, com mais de 35 anos de experiência, realizamos envios para toda a Europa. Também conhecido como camión cisterna, camión cuba, camión tanque, cisterna, camión cuba de agua.

Camiões cisterna: guia de compra

Tipos de cisterna segundo o produto

As cisternas classificam-se de acordo com o produto transportado. As cisternas de combustível (gasóleo, gasolina) são de alumínio ou aço carbono, com compartimentos estanques e sistema de descarga por gravidade ou por bomba. As cisternas químicas utilizam aço inoxidável AISI 316L com revestimentos especiais e válvulas de segurança. As cisternas alimentares (leite, azeite, vinho, sumos) são de aço inoxidável polido espelhado, com sistema CIP de limpeza in situ. As cisternas de água ou de rega são as mais simples, normalmente de aço, com boca de carga superior e saída inferior com válvula de borboleta.

Regulamentação ADR

O transporte rodoviário de mercadorias perigosas rege-se pelo Acordo ADR. As cisternas para mercadorias perigosas devem ter código de cisterna (por exemplo, LGBF para combustíveis), ser fabricadas de acordo com a norma EN 13094, superar provas hidrostáticas periódicas (de 2,5 em 2,5 ou de 5 em 5 anos, consoante o produto) e dispor de equipamento de segurança: válvulas de pressão-vácuo, dispositivos antitransbordo, ligação à terra e extintores. O condutor precisa da autorização especial ADR e o veículo deve ter painéis cor de laranja e etiquetas de perigo atualizadas. Os principais fabricantes de cisternas ADR são Magyar, Schwarte, ETA, Cobo e LAG.

Aspetos-chave na compra

Ao comprar uma cisterna usada, os pontos críticos são: o estado interior do depósito (corrosão, soldaduras, revestimento), a validade das provas hidrostáticas, o funcionamento das válvulas de fundo e de segurança, o estado das mangueiras e dos acoplamentos, e a documentação ADR atualizada (se aplicável). Convém também verificar a capacidade real medida e a tara do veículo para otimizar a carga útil.

Quebra-ondas, compartimentos e estabilidade da carga

O líquido em movimento gera forças de inércia perigosas ao travar e nas curvas. Por isso, as cisternas levam quebra-ondas (divisórias internas perfuradas) que limitam o deslocamento da massa líquida, ou dividem-se em compartimentos estanques de 3.000-7.000 litros cada um. Uma cisterna multicompartimento permite transportar vários produtos ou entregar a vários clientes num só percurso. Ao comprar, verifica que as divisórias não estão deformadas e que cada compartimento mantém a estanquicidade. A Coatrucks verifica o estado interior, as divisórias e a separação de compartimentos de cada cisterna antes da venda.

Equipamento de descarga e bombagem

O sistema de descarga define a operação: por gravidade (combustível para depósito enterrado), por bomba autoaspirante (Blackmer, Battioni Pagani) para trasfega rápida, ou com compressor para descarga pneumática de pulverulentos (cimento, farinha). As cisternas alimentares incorporam bomba sanitária e sistema CIP de limpeza in situ. Revê o estado da bomba, das mangueiras, dos acoplamentos e do contador volumétrico, já que a sua reparação é dispendiosa. A Coatrucks verifica o grupo de bombagem, as válvulas de fundo e os acoplamentos, e informa do seu estado real antes da entrega.

Camiões cisterna usados

FurgãoCortinasPlataformaFrigoríficoIsotérmicoCisternaPorta-contentoresPorta-veículosTransporte de gadoBasculanteDumperBetoneira
TambémReboquesTratoresSemirreboquesPorta-máquinas

Cisternas usadas para combustível, química e alimentação. Homologação ADR, aço inoxidável e alumínio. Envio para a Europa.

Perguntas frequentes

  • Que cisterna preciso consoante o produto que transporto?+
    O produto define o material. Combustível (gasóleo, gasolina): alumínio ou aço carbono com compartimentos estanques, código ADR LGBF. Produtos químicos: aço inoxidável AISI 316L com revestimento e válvulas de segurança. Alimentar (leite, vinho, azeite): inoxidável polido espelhado com sistema CIP. Água ou rega: aço com boca superior e válvula de borboleta. Misturar produtos numa cisterna inadequada é ilegal e perigoso. A Coatrucks aconselha-te sobre o tipo de cisterna e o código ADR de que precisas.
  • O que é o código de cisterna ADR e por que razão é importante?+
    O código de cisterna (por exemplo, LGBF para combustíveis líquidos) define que mercadorias perigosas pode transportar legalmente, segundo a pressão de cálculo, as aberturas e as válvulas. Deve coincidir com o produto e constar do certificado ADR. Uma cisterna com código inadequado não pode carregar esse produto, ainda que fisicamente caiba. Verifica se o código ADR é o correto para a tua atividade. A Coatrucks confirma o código de cisterna e a documentação ADR de cada unidade antes da venda.
  • De quanto em quanto tempo se deve fazer a prova hidrostática de uma cisterna?+
    As cisternas ADR superam inspeções periódicas: prova intermédia de 2,5 em 2,5 anos (estanquicidade e funcionamento) e prova hidrostática completa de 5 em 5 anos (pressão, espessuras, válvulas). Uma cisterna com a prova caducada não pode transportar mercadoria perigosa até a superar. A Coatrucks verifica a validade das provas hidrostáticas de cada cisterna e informa-te da próxima data.
  • Para que servem os quebra-ondas e os compartimentos numa cisterna?+
    Os quebra-ondas (divisórias internas perfuradas) limitam o deslocamento do líquido ao travar e nas curvas, evitando forças de inércia perigosas e melhorando a estabilidade. Os compartimentos estanques (3.000-7.000 L cada um) permitem transportar vários produtos ou distribuir por vários clientes num só percurso sem misturar. Ao comprar, confirma que as divisórias não estão deformadas e que cada compartimento mantém a estanquicidade. A Coatrucks revê o interior e a separação de compartimentos.
  • Que sistema de descarga preciso numa cisterna?+
    Depende da operação: por gravidade para combustível para depósito enterrado; bomba autoaspirante (Blackmer, Battioni Pagani) para trasfega rápida a granel; ou compressor para descarga pneumática de pulverulentos (cimento, farinha). As alimentares levam bomba sanitária e CIP. Revê o estado da bomba, das mangueiras, dos acoplamentos e do contador volumétrico, porque a sua reparação é cara. A Coatrucks verifica o grupo de bombagem e os acoplamentos de cada cisterna.
  • Como reviso o interior de uma cisterna usada?+
    Os pontos críticos interiores são corrosão, picadas, estado das soldaduras e do revestimento (nas químicas). Nas alimentares, o polido espelhado deve estar intacto para garantir a limpeza CIP. Em combustível, verifica a ausência de óxido e sedimentos. A inspeção interior requer acesso pela boca superior em condições de segurança. A Coatrucks verifica o estado interior do depósito, as válvulas de fundo e de segurança antes de cada entrega.
  • Que garantia oferece a Coatrucks numa cisterna?+
    Venda B2B com garantia contratual: 6 meses na mecânica do camião e 12 meses na estrutura (chassis, eixos). Na cisterna verificamos a validade das provas hidrostáticas, o código ADR, a estanquicidade dos compartimentos e o funcionamento das válvulas e da bomba. Exclui-se o material de desgaste (mangueiras, juntas, pneus). Tratamos da documentação ADR e incluímos revisão interior e do equipamento de bombagem antes da entrega.
  • Que outros nomes recebe este tipo de veículo?+
    Também é conhecido como camión cisterna, camión cuba, camión tanque, cisterna, camión cuba de agua. Todos se referem ao mesmo veículo — aqui encontra-los todos.