>>
De retarder, ook wel hulprem genoemd, is een systeem voor continu remmen dat de gewone bedrijfsrem aanvult. In het zware langeafstandswerk is het de uitrusting die beroepschauffeurs het hoogst aanslaan: hij houdt de snelheid constant in lange afdalingen zonder dat de schijf- of trommelremmen oververhit raken.
Er zijn drie hoofdtechnieken voor trekkers, elk met eigen voordelen afhankelijk van het werk:
Op een klassiek bergtraject als de Brennerpas (Oostenrijk-Italië) of de Somport (Spanje-Frankrijk) legt een vrachtwagen van 40 ton 20 tot 30 km aaneengesloten afdaling af. Zonder retarder raken de bedrijfsremmen oververhit (fading), verliezen ze werking en komt de veiligheid in het geding. Met retarder neemt het hulpsysteem 80 tot 90% van het remwerk over, zodat de bedrijfsremmen koel blijven en beschikbaar zijn voor noodgevallen. Bovendien halen de remblokken dan 400.000 tot 500.000 km in plaats van 150.000 tot 200.000 km, wat flink scheelt in onderhoud.
Elke fabrikant heeft zijn eigen oplossing:
Rijd vóór u tekent een proefrit en controleer of het systeem in elke stand geleidelijk remt (meestal 3 tot 5 standen op de hendel) en of er geen meldingen in het dashboard verschijnen. Kijk bij een hydrodynamische Voith of ZF of de olie niet vervuild is en of de kamer niet lekt; een reparatie aan de retarder kan € 1.500 tot € 3.500 kosten. Luister bij een motorrem (VEB+, EVBec) of het afremmen gelijkmatig verloopt, zonder afwijkende klepgeluiden. Coatrucks test de retarder van elk voertuig en legt dat vast in de gedocumenteerde inspectie.
Rijdt u geregeld internationaal over de Alpen- of Pyreneeënpassen, dan is een hydrodynamische Voith of ZF Intarder (tot 500-600 kW) de veiligste keuze, dankzij het constante remvermogen bij hoge snelheid. Blijft het werk binnenlands met weinig bergwerk, dan volstaat doorgaans een sterke decompressiemotorrem (Scania Retarder, Volvo VEB+, MAN EVBec), die geen gewicht toevoegt en geen retarderonderhoud vraagt. Voor 40 ton op de lange afstand adviseren wij altijd minstens een goede motorrem; Coatrucks kijkt daarvoor naar uw werkelijke ritten.
Gebruikte trekkers met retarder kopen: Voith, ZF Intarder en motorrem. Veiligheid op bergroutes.
