Iveco-trekkers

Preguntas frecuentes

• Is een gebruikte Iveco S-Way de moeite waard tegenover een Scania of een Volvo?+

  De S-Way is de goedkoopste premiumoptie: bij dezelfde leeftijd en kilometerstand kost hij doorgaans € 5.000 tot € 10.000 minder dan een vergelijkbare Scania of Volvo, en zijn onderdelen zijn goedkoper. Daar staat een wat lagere restwaarde tegenover. Voor binnenlandse wagenparken of vervoerders die de investering beperkt houden en op lage onderhoudskosten sturen, is de S-Way erg concurrerend. Coatrucks helpt u de werkelijke TCO voor uw eigen werk te vergelijken.
• Is een tweedehands Iveco op LNG (Natural Power) een goed idee?+

  De Iveco NP op LNG heeft zin als u vaste routes rijdt met gasstations onderweg: de brandstof is goedkoper dan diesel en u komt de milieuzones van steden binnen. In Europa staan inmiddels ruim 600 LNG-stations. Nadeel blijft het nog beperkte netwerk en het specifieke onderhoud van de cryogene tank. Laat bij een occasion het gassysteem grondig nakijken; Coatrucks inspecteert het en adviseert u erover.
• Is de Cursor 13 van Iveco betrouwbaar bij hoge kilometerstanden?+

  De Cursor 13 van 12,9 liter is robuust en hoort bij de goedkoopste motoren in onderhoud binnen het premiumsegment. Met correct onderhoud gaat hij over het miljoen kilometer heen. Aandachtspunten zijn het EGR-systeem en de turbo met variabele geometrie rond 600.000 tot 700.000 km. Een voertuig met een schone Iveco EASY-diagnose en een bijgehouden AdBlue-historie is een veilige koop. Elke Iveco die Coatrucks aflevert, krijgt een gedocumenteerde inspectie.
• Wat is het verschil tussen de Iveco S-Way en de Stralis?+

  De S-Way (vanaf 2019) vervangt de Stralis met een nieuwe, aerodynamischere cabine, betere connectiviteit en een geoptimaliseerde HI-TRONIX. De Stralis Hi-Way en Hi-Road van de vorige generaties delen de Cursor-motor, maar bieden minder comfort en techniek. Een goed onderhouden Stralis is de voordeligste route voor wie op prijs koopt; de S-Way biedt meer comfort en een betere restwaarde. Beide generaties staan bij ons op voorraad.
• Wat is de actieradius van een Iveco S-Way NP op LNG?+

  De Iveco S-Way NP (Natural Power) op LNG haalt met volle tanks tot 1.600 km, genoeg voor de meeste internationale langeafstandsritten met geplande tankstops. De Cursor 13 NP van 460 pk haalt Euro 6 zonder roetfilter en zonder AdBlue, wat het onderhoud aan het emissiesysteem beperkt. Het is de keuze voor wagenparken die hun uitstoot en brandstofkosten willen verlagen op corridors met gasstations.
• Hoe zit het servicenetwerk van Iveco in Spanje in elkaar?+

  Iveco heeft een van de uitgebreidste servicenetwerken van Spanje, met officiële werkplaatsen in elke provincie en een goede beschikbaarheid van onderdelen voor S-Way en Stralis tegen scherpe prijzen. Samen met de lage onderdeelprijzen maakt dat de Iveco een van de goedkoopste merken om te onderhouden. Een uit Italië, Frankrijk of Spanje gehaald voertuig houdt u daardoor zonder meerkosten aan de gang.
• Kan Coatrucks een Iveco S-Way voor mij halen?+

  Ja. Wij kopen Iveco in Italië, Frankrijk en Spanje, markten met een ruim aanbod goed verzorgde S-Way- en Stralis-trekkers. Wij regelen het transport, de beperkte typegoedkeuring in Spanje (technisch blad met COC, ~€ 148 en 24-48 uur) en de registratieleges (€ 700 tot € 1.000). Omdat het een intracommunautaire levering is, gaat de btw naar 0% via VIES zodra uw onderneming in het register staat. Gebruikelijke doorlooptijd: 7 tot 15 dagen van aankoop tot kenteken.