DAF Trucks, de Nederlandse fabrikant binnen de PACCAR-groep, bouwt zijn trekkers in Eindhoven en in Leyland (Verenigd Koninkrijk). Het merk was in Europa meerdere jaren op rij de bestverkochte in het zware segment.
DAF gebruikt de geautomatiseerde ZF TraXon met 12 versnellingen, in de sector feitelijk de standaard. De EcoLife-uitvoering heeft een voorspellende functie die met gps op het hoogteprofiel van de route vooruit schakelt. Voor specifieke markten is er ook de handgeschakelde ZF Ecosplit met 12+2 versnellingen.
De DAF XF is de bestverkochte langeafstandstrekker van Europa en dat maakt de gebruiktmarkt voor dit model de meest liquide die er is: veel aanbod, scherpe prijzen en snelle doorverkoop. Het lage verbruik — dankzij de aerodynamica en de MX-13 een van de beste in het segment — en de Super Space Cab maken hem de favoriet van de internationale rijder die 130.000 tot 150.000 km per jaar maakt. Een XF 480 Euro 6 van vier tot vijf jaar met 600.000 tot 800.000 km gaat vanaf € 30.000 tot € 42.000 weg. Hij past bij wie langeafstandswerk wil zonder verrassingen en met een breed servicenetwerk achter zich. Coatrucks koopt XF en CF rechtstreeks bij de bron in Nederland en Duitsland.
De PACCAR MX-13 is bijzonder betrouwbaar, maar roetfilter en SCR moeten kilometers maken: heeft het voertuig langer dan twee weken stilgestaan, forceer dan een regeneratie en controleer of het filter niet dichtgeslibd is. Kijk het EAS-nabehandelingssysteem na op meldingen van de NOx-sensor, beoordeel de injectoren en let op koelvloeistoflekkage bij de EGR. Controleer in de XF/XG-cabine de airconditioning en de actuators van de cabinevering. Vraag de DAF-historie op (intervallen tot 200.000 km met DAF MultiSupport). Coatrucks regenereert het roetfilter en controleert het EAS vóór elke aflevering.
DAF XF, CF en XG tweedehands. Directe inkoop in Nederland.