Tractores DAF

Preguntes freqüents

• Quin model DAF triar: XF, CF o XG?+

  El XF és el long-haul per excel·lència: motor MX-13 i cabina Super Space Cab per a internacional. El CF (MX-11 o MX-13) és més compacte i lleuger, ideal per a distribució i rutes amb maniobra. El XG/XG+ (des de 2021) ofereix la cabina més gran del mercat (2.340 mm) i un 20% millor aerodinàmica, però el seu preu d'ocasió encara és alt. Per a la millor relació qualitat/preu en internacional, Coatrucks recomana el XF 480.
• És fiable el motor PACCAR MX-13 del DAF de segona mà?+

  Sí, el MX-13 de 12.9 L és un dels motors més fiables i sobris del mercat, amb intervals de manteniment de fins a 200.000 km. L'únic compte real és el posttractament: si el vehicle ha estat aturat més de 2 setmanes el DPF pot colmatar i necessita regeneració forçada. Vigila avisos del sensor NOx al sistema EAS. Coatrucks regenera DPF i verifica EAS abans d'entregar cada XF.
• Per què els DAF XF d'ocasió vénen d'Holanda?+

  DAF és fabricant holandès (Eindhoven) i la major part del parc de XF circula als Països Baixos i Bèlgica, que renoven flota cada 4-5 anys, generant abundant estoc d'ocasió ben mantingut. Coatrucks importa directament de l'origen: baixa a Holanda, factura intracomunitària sense IVA (model 349/VIES), homologació reduïda 148€ amb COC, taxes DGT i matrícula en 7-15 dies. El preu d'origen sol ser més competitiu que a Espanya.
• Quant consumeix un DAF XF 480 en llarg recorregut?+

  El XF és dels tractors més sobris del segment gràcies a la seva aerodinàmica: un XF 480 Euro 6 a 40 t ronda 26-29 L/100 km en ruta mixta europea, lleugerament per sota de la mitjana. En autopista plana amb conducció eficient baixa a 25-26 L/100. El nou XG millora un 20% l'aerodinàmica. Aquesta sobrietat és una de les raons de la seva altíssima demanda en la revenda.
• Quina cabina DAF triar: Space Cab o Super Space Cab?+

  La Space Cab té sostre mitjà, suficient per a nacional o conductor que no pernocta a diari. La Super Space Cab eleva el sostre a 2.160 mm interior amb terra pla, la més àmplia de la seva categoria, ideal per a internacional amb nits en cabina. El XG+ va més enllà amb 2.340 mm. Per a llarga distància i millor revenda, la Super Space Cab; per a distribució, la Space Cab basta i pesa menys.
• La caixa ZF TraXon del DAF és fiable i còmoda?+

  Sí. DAF munta la ZF TraXon de 12 velocitats, considerada l'estàndard de la indústria per suavitat i fiabilitat. La funció predictiva amb GPS anticipa els canvis segons el perfil de la ruta, optimitzant consum. És la mateixa base que usen altres marques premium. En unitats de molts km, verifica l'embragatge i l'actuador; amb manteniment al dia és una transmissió molt duradora.
• Té bona xarxa de servei DAF a Espanya per a peces i reparacions?+

  DAF té xarxa oficial a Espanya amb DAF MultiSupport (contractes de manteniment i reparació) i bona disponibilitat de recanvis PACCAR. En ser el XF tan comú a Europa, les peces són abundants i econòmiques, i qualsevol taller de pesats està familiaritzat amb el MX-13. Això redueix temps de parada i cost de manteniment, reforçant l'atractiu del XF com a tractora d'ocasió.