Coatrucks
Sobre nosaltresVen el teu vehicleImportar
🇪🇸ESEspañolCACatalà🇬🇧ENEnglish🇫🇷FRFrançais
973 535 012
Coatrucks

Coatrucks S.L. — Compravenda de vehicles industrials d'ocasió des de 1986. Tractores, camions, semiremolcs i remolcs.

Estoc

  • Tractores
  • Camions
  • Frigorífics
  • Obres
  • Semiremolcs
  • Góndoles

Empresa

  • Sobre nosaltres
  • Ven el teu vehicle
  • Importar
  • Gestió de flota
  • Enviaments
  • Avís legal
  • Política de privacitat
  • Política de cookies

Contacte

  • Av. de L'Exèrcit, 33
    25194 Lleida, Cataluña
    Com arribar
  • 973 535 012
  • info@coatrucks.com
  • WhatsApp

© 2026 Coatrucks S.L. Tots els drets reservats.

>
>
Semiremolcs

Semiremolcs de segona mà

Semiremolcs de segona mà i d'ocasió
Semiremolcs de segona mà i d'ocasió
Venda de semiremolcs usats de les principals marques europees: Schmitz Cargobull, Krone, Kogel, Fruehauf, Schwarzmuller i Wielton. Lones tautliner, plataformes, frigorífics, basculants, cisternes, portacontenidors i silos. Semiremolcs de 3 eixos amb suspensió pneumàtica, frens de disc i sistemes telemàtics. Totes les unitats revisades amb garantia. Més de 35 anys com a concessionari de vehicle industrial a Lleida. Finançament disponible i enviaments a tota Espanya i Europa.

Semiremolcs de segona mà

El semiremolc és un vehicle sense motor que s'acobla a una tractora mitjançant la cinquena roda (king pin). La combinació tractora + semiremolc pot arribar a les 40 tones de MMA a la Unió Europea. Els semiremolcs estàndard tenen 3 eixos i una longitud màxima de 13,62 metres.

Principals fabricants europeus

  • Schmitz Cargobull (Alemanya): Líder europeu amb més de 60.000 unitats anuals. La lona S.CS i el frigorífic S.KO amb telemàtica TrailerConnect són referència del mercat. Reconeguts pel seu valor residual i xarxa de servei.
  • Krone (Alemanya): Especialistes en lones amb el sistema Mega Liner i certificat SAFE. El Cool Liner és referència en semiremolcs frigorífics amb caixa monobloc de composite.
  • Kogel (Alemanya): Excel·lent relació qualitat-preu. El Cargo és el seu tautliner més venut, amb opcions Mega (3.000 mm d'alçada interior) i sistema de lona Easy Fix.
  • Fruehauf (França): Veterà del mercat europeu. Àmplia gamma de plataformes, lones i basculants. Fabricació robusta amb acer d'alta resistència.
  • Schwarzmüller (Àustria): Especialistes en basculants i plataformes per a construcció. Acer Hardox i sistemes hidràulics de gran capacitat.

Tipus de semiremolc

  • Lona / Tautliner: El més versàtil. Lones laterals que s'obren completament per a càrrega lateral amb carretó. Versió estàndard (2.700 mm) i Mega (3.000 mm d'alçada interior). Certificat XL per a càrrega sense trincatge addicional.
  • Plataforma: Sense parets laterals, per a càrregues subjectes amb cintes. Models extensibles per a càrregues llargues (bigues, prefabricats). Alguns amb twist-locks per a contenidors ISO.
  • Frigorífic: Caixa isoterma amb equip de fred Carrier o Thermoking. Homologació ATP obligatòria. Multitemperatura per a transport combinat fresc/congelat.
  • Basculant: Caixa metàl·lica amb sistema hidràulic de volteig. Per a àrids, cereals i materials a granel. Alumini per menor tara o acer Hardox per a abrasius.
  • Cisterna: Per a líquids alimentaris (llet, oli), químics o combustibles. ADR obligatori per a mercaderies perilloses. Compartimentació múltiple.

Què revisar en comprar un semiremolc de segona mà

Punts clau: estat del xassís i llarguers (corrosió, fissures), desgast de lones i mecanismes d'obertura, estat de la suspensió pneumàtica (manxes, vàlvules), frens (pastilles, discs, ABS/EBS), pneumàtics (profunditat, edat), sistema elèctric (llums, connectors), i per a frigorífics l'estat de l'equip de fred i la vigència del certificat ATP.

Semiremolcs de segona mà a Europa

LonaSiloPlataformaFrigoríficIsotermPortacontenidorsBasculantCisternaCaixa tancadaPis mòbilPortavehiclesPortabobines
TambéTractoresCamionsGóndolesRemolcs

Comprar semiremolcs d'ocasió: Schmitz, Krone, Kogel, Fruehauf. Enviaments a tota Europa des de Lleida.

Preguntes freqüents

  • Quant costa un semiremolc de segona mà?+
    Un semiremolc lona estàndard de 2014-2017 parteix de 8.000-12.000€ + IVA. Lones Mega o XL recents (2019-2022) entre 14.000-22.000€. Frigorífics Schmitz/Krone (2017-2020) 18.000-32.000€ amb ATP vigent. Basculants d'alumini 12.000-22.000€. Cisternes ADR segons producte i compartimentació, 15.000-40.000€. Plataformes extensibles 9.000-18.000€. Coatrucks publica preu sense IVA amb fotos reals.
  • Schmitz, Krone, Lecitrailer, Kögel, Fruehauf: quina marca triar?+
    Schmitz Cargobull (S.CS lona, S.KO frigo) lidera Europa, millor valor residual i xarxa de servei. Krone (Mega Liner, Cool Liner) referent en lones amb altura interior 3m. Lecitrailer (Espanya) excel·lent en plataformes i basculants per a mercat ibèric. Kögel relació qualitat-preu. Fruehauf veterà francès molt robust. Benalu líder en basculants d'alumini.
  • Frigorífic, lona, basculant o cisterna: quin trio segons la meva activitat?+
    Lona tautliner per a càrrega paletitzada europea (general logística, paqueteria, tèxtil). Frigorífic Carrier/Thermo King per a cadena de fred alimentària, farma o flors (sempre amb ATP vigent). Basculant per a àrids, runa, cereal o residus. Cisterna ADR per a químics, alimentació líquida o combustible. Portacontenidors per a trànsit marítim (ISO 20'/40'). Plataforma extensible per a bigues, prefabricats o càrregues llargues.
  • Quina és la tara i la càrrega útil màxima d'un semiremolc?+
    Lona estàndard de 3 eixos: tara 6.500-7.500 kg, càrrega útil 26-27t (40t MMC amb tractora). Lona Mega aluminitzada: tara 6.300 kg, càrrega útil 27,7t. Basculant d'alumini: tara 5.800-6.200 kg, càrrega útil 28t+. Basculant de Hardox: tara 7.500-8.500 kg, càrrega útil 26t. Frigorífic: tara 8.000-9.500 kg, càrrega útil 23-25t. Com menor la tara, major la facturació.
  • Cada quant es renova la certificació ATP (frigorífics)?+
    El certificat ATP (Acord Transport Peribles) és obligatori per a semiremolcs frigorífics en transport internacional d'aliments peribles. Validesa inicial 6 anys + 3 anys renovable fins a 12 anys màxim des de fabricació. La renovació inclou prova d'aïllament tèrmic i eficàcia del grup de fred. Sense ATP vigent, no pots fer transport internacional refrigerat.
  • Cada quant es renova la certificació ADR (cisternes)?+
    El certificat ADR (Acord Europeu de Transport de Mercaderies Perilloses) per a cisternes es renova mitjançant inspecció periòdica: cada 6 anys per a inspecció completa (pressió + interior), i cada 2,5-3 anys inspecció intermèdia. A més del certificat del vehicle, el conductor necessita formació ADR específica vigent. Sense ADR no pots carregar combustible, químics ni gasos.
  • Suspensió BPW vs SAF: quina diferència hi ha?+
    BPW (Alemanya) i SAF-Holland (Alemanya) són les dues referències europees en eixos i suspensions pneumàtiques per a semiremolcs. BPW destaca en durabilitat de rodaments i servei post-venda extens a Espanya. SAF és lleugerament més lleuger amb millor frenat disc (Intradisc). Ambdós amb ABS/EBS. Recanvis amplis en qualsevol taller. L'elecció no afecta significativament al valor de revenda.
  • Què és un semiremolc Mega i quan convé?+
    Mega = altura interior 3 metres (estàndard 2,70m), permetent carregar 33 europalets en 3 alçades o càrregues voluminoses (tèxtil, paqueteria, pneumàtics). Requereix tractora amb suspensió rebaixada (Volvo FH Globetrotter, Mercedes Actros Lowliner). Tara similar a l'estàndard. Útil si transportes volum i no pes. No convé si fas càrrega pesada on arribes a tonatge abans que volum.
  • Hidràulica per a grua de descàrrega en plataforma o lona?+
    Algunes plataformes i lones vénen amb preinstal·lació per a grua Hiab/Palfinger/Fassi: línia hidràulica des de la tractora (presa PTO + bomba), dipòsit d'oli i comandament. La grua va integrada en la plataforma (de 6 a 24 m·t de capacitat) per a càrrega/descàrrega autònoma. Augmenta tara 800-1.200 kg però permet operar sense grua en destí.
  • Cada quant passa la ITV un semiremolc?+
    A Espanya, la ITV d'un semiremolc és anual a partir del primer any. S'inspecciona xassís, frens (banc de rodets), suspensió, llums, pneumàtics, eixos i enganxall king pin. Per a frigos també ATP, per a cisternes ADR. La ITV és obligatòria per a circular i s'exigeix a la transferència DGT al canvi de titular.
  • Porteu semiremolcs a Madrid, Barcelona o qualsevol punt?+
    Sí. Entregues a tota Espanya des de Lleida: Madrid (4h), València (3h), Sevilla (8h), Barcelona (2h), Bilbao (5h), Màlaga (9h). Per a Europa: França 24-48h, Portugal 24h, Itàlia 2-3 dies, Alemanya 3-4 dies, UK 4-5 dies (post-Brexit). Transport assegurat amb tractora dedicada o comboi. Demana pressupost exacte al sol·licitar info.
  • Hi ha garantia i finançament en semiremolcs de segona mà?+
    Garantia legal d'1 any en venda a particular, contractual en venda B2B. Coatrucks ofereix revisió completa pre-lliurament com a estàndard i garantia mecànica addicional opcional. Finançament: BBVA Autorenting, Santander Consumer, BNP Paribas Leasing — terminis 36-60 mesos, entrada 10-30%. També rènting operatiu i rènting integral.