Remolques Dollys
Dollys para trenes de carretera
El dolly es un eje auxiliar equipado con una quinta rueda que permite acoplar un semirremolque convencional como si fuera un remolque, mediante barra de tiro. Es la pieza clave de las configuraciones de tren de carretera megatrailer (25,25 m) y ecocombi, donde se combina camión rígido + dolly + semirremolque.
Configuraciones habituales
- Camión rígido + dolly + semirremolque: Hasta 25,25 m y 60 toneladas (en países autorizados).
- Tractora + semirremolque + dolly + semirremolque: Doble tráiler. Configuración B-Double habitual en Australia y países nórdicos.
Dolly de 1 eje frente a 2 ejes y quinta rueda
El dolly de 1 eje es más ligero y barato, válido para semirremolques cargados a peso moderado en configuraciones EMS ligeras. El de 2 ejes reparte mejor la carga y permite mayor MMA del conjunto, imprescindible para acercarse a las 60 t de los megatrenes nórdicos. Revisa el estado de la quinta rueda (juego, placa de deslizamiento, bloqueo del king-pin), la barra de tiro, el ojo de enganche y los ejes BPW/SAF. Coatrucks indica número de ejes, tipo de quinta rueda y capacidad de tracción en cada ficha de dolly.
Homologación y matriculación del dolly en España
El dolly se matricula como remolque independiente y necesita ficha técnica y ITV propia. Para circular en configuración megatrailer (25,25 m) o ecocombi en España se requiere autorización especial de la DGT y rutas aprobadas, ya que el límite ordinario es 18,75 m. En la importación intracomunitaria conviene verificar que el dolly tenga COC o documentación que permita su homologación. Coatrucks gestiona la importación y la matriculación española del dolly, y asesora sobre los requisitos de la configuración de tren que quieras formar.
Dollys de segunda mano
Dollys para ecocombi y trenes de carretera.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un dolly de segunda mano?
El precio depende del número de ejes, el estado de la quinta rueda, la suspensión (neumática o ballesta) y la marca. Coatrucks publica precio ex-IVA con fotos reales de la quinta rueda, la barra de tiro y los ejes.¿Qué es un dolly y para qué sirve?
Un dolly es un eje auxiliar equipado con una quinta rueda que permite acoplar un semirremolque convencional como si fuera un remolque, mediante barra de tiro y ojo de enganche. Es la pieza clave de las configuraciones de tren de carretera megatrailer (25,25 m) y ecocombi, donde se combina camión rígido + dolly + semirremolque, o tractora + semirremolque + dolly + semirremolque (B-Double). Coatrucks asesora sobre la configuración óptima para tu operativa.¿Dolly de 1 eje o de 2 ejes: cuál elegir?
El de 1 eje es más ligero y económico, válido para semirremolques cargados a peso moderado en configuraciones EMS ligeras. El de 2 ejes reparte mejor la carga sobre el suelo y permite mayor MMA del conjunto, imprescindible para acercarse a las 60 t de los megatrenes nórdicos. La elección depende del peso que vayas a arrastrar y de la normativa del país. Coatrucks indica número de ejes y capacidad de tracción en cada ficha.¿Cómo reviso la quinta rueda de un dolly usado?
Comprueba el juego de la quinta rueda, el estado de la placa de deslizamiento, el mecanismo de bloqueo del king-pin y el desgaste de la garra. Revisa también la barra de tiro, el ojo de enganche, los ejes BPW/SAF y la suspensión. Una quinta rueda desgastada o con holgura es peligrosa y cara de sustituir (800-2.000€). Coatrucks verifica el funcionamiento del bloqueo y el estado de la quinta rueda antes de entregar cada dolly.¿Necesito permiso especial para circular con dolly en España?
Sí, para configuraciones megatrailer (25,25 m) o ecocombi en España se requiere autorización especial de la DGT y rutas aprobadas, ya que el límite ordinario para tren de carretera es 18,75 m. El dolly debe estar matriculado como remolque independiente con ITV propia. Coatrucks gestiona la matriculación del dolly y asesora sobre los requisitos legales de la configuración de tren que quieras formar.¿Cada cuánto pasa la ITV un dolly?
En España el dolly se matricula como remolque independiente y pasa ITV anual desde el primer año. Se inspecciona el eje o ejes, los frenos, la suspensión, las luces, los neumáticos, la barra de tiro, el ojo de enganche y especialmente la quinta rueda y su mecanismo de bloqueo. Una quinta rueda con holgura excesiva es motivo de rechazo. Coatrucks entrega cada dolly con ITV en vigor y la quinta rueda revisada.¿Hay garantía y financiación en dollys de segunda mano?
Venta entre profesionales, sin garantía: el vehículo se vende en el estado en que se encuentra, y puedes venir a Lleida a verlo y probarlo antes de comprar. Coatrucks realiza revisión completa pre-entrega de la quinta rueda, la barra de tiro y el rodaje. Financiación mediante BBVA Autorenting, Santander Consumer y BNP Paribas Leasing, con plazos de 24-60 meses y entrada del 10-30%. Gestionamos también la importación intracomunitaria y la matriculación en España.¿Qué otros nombres recibe este tipo de vehículo?
También se conoce como dolly, remolque dolly, carretón, enganche dolly. Todos se refieren al mismo vehículo; aquí los encontrarás todos.