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Coatrucks S.L. — Compra e venda de veículos industriais usados desde 1986. Tratores, camiões, semirreboques e reboques.

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ReboquesDollys

Reboques Dollys

Dollys usados
Dollys usados
Venda de dollys usados (eixos auxiliares) para converter semirreboques em reboques. Configurações de comboio rodoviário e ecocombi. 1 e 2 eixos. Quinta roda integrada. Revistos com garantia, envios para toda a Europa. Também conhecido como dolly, remolque dolly, carretón, enganche dolly.

Dollys para trenes de carretera

El dolly es un eje auxiliar equipado con una quinta rueda que permite acoplar un semirremolque convencional como si fuera un remolque, mediante barra de tiro. Es la pieza clave de las configuraciones de tren de carretera megatrailer (25,25 m) y ecocombi, donde se combina camión rígido + dolly + semirremolque.

Configuraciones habituales

  • Camión rígido + dolly + semirremolque: Hasta 25,25 m y 60 toneladas (en países autorizados).
  • Tractora + semirremolque + dolly + semirremolque: Doble tráiler. Configuración B-Double habitual en Australia y países nórdicos.

Dolly de 1 eje frente a 2 ejes y quinta rueda

El dolly de 1 eje es más ligero y barato, válido para semirremolques cargados a peso moderado en configuraciones EMS ligeras. El de 2 ejes reparte mejor la carga y permite mayor MMA del conjunto, imprescindible para acercarse a las 60 t de los megatrenes nórdicos. Revisa el estado de la quinta rueda (juego, placa de deslizamiento, bloqueo del king-pin), la barra de tiro, el ojo de enganche y los ejes BPW/SAF. Coatrucks indica número de ejes, tipo de quinta rueda y capacidad de tracción en cada ficha de dolly.

Homologación y matriculación del dolly en España

El dolly se matricula como remolque independiente y necesita ficha técnica y ITV propia. Para circular en configuración megatrailer (25,25 m) o ecocombi en España se requiere autorización especial de la DGT y rutas aprobadas, ya que el límite ordinario es 18,75 m. En la importación intracomunitaria conviene verificar que el dolly tenga COC o documentación que permita su homologación. Coatrucks gestiona la importación y la matriculación española del dolly, y asesora sobre los requisitos de la configuración de tren que quieras formar.

Dollys usados

FurgãoCortinasPlataformaFrigoríficoIsotérmicoPorta-contentoresBasculanteCisternaPorta-veículosTransporte de gadoAgrícolaDolly
TambémTratoresCamiõesSemirreboquesPorta-máquinas

Dollys para ecocombi e comboios rodoviários.

Perguntas frequentes

  • Quanto custa um dolly usado?+
    Um dolly de 1 eixo com quinta roda de 2014-2018 parte de 4.000-8.000 EUR + IVA. Modelos de 2 eixos para maior PBT: 7.000-13.000 EUR. O preço depende do número de eixos, do estado da quinta roda, da suspensão (pneumática ou de lâminas) e da marca. A Coatrucks publica preço sem IVA com fotos reais da quinta roda, da barra de tração e dos eixos.
  • O que é um dolly e para que serve?+
    Um dolly é um eixo auxiliar equipado com uma quinta roda que permite acoplar um semirreboque convencional como se fosse um reboque, através de barra de tração e olhal de engate. É a peça-chave das configurações de comboio rodoviário megatrailer (25,25 m) e ecocombi, onde se combina camião rígido + dolly + semirreboque, ou tractor + semirreboque + dolly + semirreboque (B-Double). A Coatrucks aconselha a configuração ótima para a sua operação.
  • Dolly de 1 eixo ou de 2 eixos: qual escolher?+
    O de 1 eixo é mais leve e económico, válido para semirreboques carregados a peso moderado em configurações EMS leves. O de 2 eixos distribui melhor a carga no solo e permite maior PBT do conjunto, imprescindível para aproximar-se das 60 t dos megacomboios nórdicos. A escolha depende do peso que vai rebocar e da regulamentação do país. A Coatrucks indica número de eixos e capacidade de tração em cada ficha.
  • Como verifico a quinta roda de um dolly usado?+
    Verifique a folga da quinta roda, o estado da placa de deslizamento, o mecanismo de bloqueio do king-pin e o desgaste da garra. Verifique também a barra de tração, o olhal de engate, os eixos BPW/SAF e a suspensão. Uma quinta roda gasta ou com folga é perigosa e cara de substituir (800-2.000 EUR). A Coatrucks verifica o funcionamento do bloqueio e o estado da quinta roda antes de entregar cada dolly.
  • Preciso de autorização especial para circular com dolly em Espanha?+
    Sim, para configurações megatrailer (25,25 m) ou ecocombi em Espanha é necessária autorização especial da DGT e rotas aprovadas, já que o limite ordinário para comboio rodoviário é 18,75 m. O dolly deve estar matriculado como reboque independente com inspeção própria. A Coatrucks trata da matrícula do dolly e aconselha sobre os requisitos legais da configuração de comboio que quiser formar.
  • De quanto em quanto tempo se faz a inspeção a um dolly?+
    Em Espanha o dolly é matriculado como reboque independente e passa inspeção (ITV) anual desde o primeiro ano. Inspeciona-se o eixo ou eixos, os travões, a suspensão, as luzes, os pneus, a barra de tração, o olhal de engate e especialmente a quinta roda e o seu mecanismo de bloqueio. Uma quinta roda com folga excessiva é motivo de reprovação. A Coatrucks entrega cada dolly com inspeção válida e a quinta roda revista.
  • Existe garantia e financiamento em dollys usados?+
    Sim. Garantia legal de 1 ano a particular e contratual em venda B2B, com cobertura mecânica opcional sobre eixos, suspensão e quinta roda. A Coatrucks faz revisão completa pré-entrega da quinta roda, da barra de tração e da rodagem. Financiamento através de BBVA Autorenting, Santander Consumer e BNP Paribas Leasing, com prazos de 24-60 meses e entrada de 10-30%. Tratamos também da importação intracomunitária e da matrícula em Espanha.
  • Que outros nomes recebe este tipo de veículo?+
    Também é conhecido como dolly, remolque dolly, carretón, enganche dolly. Todos se referem ao mesmo veículo — aqui encontra-los todos.