Remorques Dollys
Dollys pour trains routiers
Le dolly est un essieu auxiliaire équipé d'une sellette d'attelage qui permet d'atteler une semi-remorque conventionnelle comme s'il s'agissait d'une remorque, au moyen d'un timon. C'est l'élément clé des configurations de train routier megatrailer (25,25 m) et ecocombi, où l'on associe camion porteur + dolly + semi-remorque.
Configurations courantes
- Camion porteur + dolly + semi-remorque : jusqu'à 25,25 m et 60 tonnes (dans les pays autorisés).
- Tracteur routier + semi-remorque + dolly + semi-remorque : double remorque. Configuration B-Double courante en Australie et dans les pays nordiques.
Dolly à 1 essieu ou à 2 essieux et sellette d'attelage
Le dolly à 1 essieu est plus léger et moins cher, adapté aux semi-remorques chargées à poids modéré dans des configurations EMS légères. Celui à 2 essieux répartit mieux la charge et permet un PTAC de l'ensemble plus élevé, indispensable pour s'approcher des 60 t des mégatrains nordiques. Vérifiez l'état de la sellette d'attelage (jeu, plaque de glissement, verrouillage du pivot d'attelage), du timon, de l'anneau d'attelage et des essieux BPW/SAF. Coatrucks indique le nombre d'essieux, le type de sellette d'attelage et la capacité de traction dans chaque fiche de dolly.
Homologation et immatriculation du dolly en Espagne
Le dolly est immatriculé comme remorque indépendante et nécessite sa propre fiche technique et son propre contrôle ITV. Pour circuler en configuration megatrailer (25,25 m) ou ecocombi en Espagne, une autorisation spéciale de la DGT et des itinéraires approuvés sont requis, car la limite ordinaire est de 18,75 m. Lors d'une importation intracommunautaire, il convient de vérifier que le dolly dispose d'un COC ou d'une documentation permettant son homologation. Coatrucks gère l'importation et l'immatriculation espagnole du dolly, et vous conseille sur les exigences de la configuration de train que vous souhaitez former.
Dollys d'occasion
Dollys pour ecocombi et trains routiers.
Questions fréquentes
Combien coûte un dolly d'occasion ?
Le prix dépend du nombre d'essieux, de l'état de la sellette, de la suspension (pneumatique ou à lames) et de la marque. Coatrucks publie les prix HT avec photos réelles de la sellette, de la barre de remorquage et des essieux.Qu'est-ce qu'un dolly et à quoi sert-il ?
Un dolly est un essieu auxiliaire équipé d'une sellette qui permet d'atteler une semi-remorque conventionnelle comme une remorque, via une barre de remorquage et un anneau d'attelage. C'est la pièce clé des configurations train routier megatrailer (25,25 m) et ecocombi, combinant porteur + dolly + semi-remorque, ou tracteur + semi-remorque + dolly + semi-remorque (B-Double). Coatrucks conseille la configuration optimale pour votre exploitation.Dolly 1 essieu ou 2 essieux : lequel choisir ?
Le 1 essieu est plus léger et économique, valable pour semi-remorques chargées à poids modéré en configurations EMS légères. Le 2 essieux répartit mieux la charge au sol et permet un PTRA supérieur de l'ensemble, indispensable pour approcher les 60 t des méga-trains nordiques. Le choix dépend du poids à remorquer et de la réglementation du pays. Coatrucks indique le nombre d'essieux et la capacité de traction sur chaque fiche.Comment vérifier la sellette d'un dolly d'occasion ?
Contrôlez le jeu de la sellette, l'état de la plaque de glissement, le mécanisme de verrouillage du pivot d'attelage et l'usure de la mâchoire. Vérifiez aussi la barre de remorquage, l'anneau d'attelage, les essieux BPW/SAF et la suspension. Une sellette usée ou avec du jeu est dangereuse et coûteuse à remplacer (800-2 000 €). Coatrucks vérifie le fonctionnement du verrouillage et l'état de la sellette avant de livrer chaque dolly.Faut-il un permis spécial pour circuler avec un dolly en Espagne ?
Oui, pour les configurations megatrailer (25,25 m) ou ecocombi en Espagne il faut une autorisation spéciale de la DGT et des routes approuvées, car la limite ordinaire pour train routier est 18,75 m. Le dolly doit être immatriculé comme remorque indépendante avec son propre contrôle technique. Coatrucks gère l'immatriculation du dolly et conseille sur les exigences légales de la configuration de train que vous voulez former.À quelle fréquence le contrôle technique d'un dolly ?
En Espagne, le dolly est immatriculé comme remorque indépendante et passe un contrôle technique annuel dès la première année. On inspecte le ou les essieux, les freins, la suspension, les feux, les pneus, la barre de remorquage, l'anneau d'attelage et surtout la sellette et son mécanisme de verrouillage. Une sellette avec un jeu excessif entraîne un refus. Coatrucks livre chaque dolly avec contrôle en cours et la sellette révisée.Y a-t-il garantie et financement sur dollys d'occasion ?
Vente entre professionnels, sans garantie : le véhicule est vendu en l'état, et vous pouvez venir à Lleida le voir et l'essayer avant d'acheter. Coatrucks réalise une inspection complète pré-livraison de la sellette, de la barre de remorquage et des trains roulants. Financement via BBVA Autorenting, Santander Consumer et BNP Paribas Leasing, sur 24-60 mois avec apport de 10-30%. Nous gérons aussi l'importation intracommunautaire et l'immatriculation espagnole.Sous quels autres noms ce type de véhicule est-il connu ?
Il est aussi appelé dolly, avant-train, chariot dolly. Ils désignent tous le même véhicule — vous les trouverez tous ici.