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O reboque é um veículo não motorizado que se engata ao camião através de uma barra de tração e de um olhal de engate, ao contrário do semirreboque que se acopla por quinta roda. Os reboques permitem formar comboios rodoviários (camião + reboque) com até 25,25 metros de comprimento total em configurações EMS (European Modular System) ou ecocombi.
Um comboio rodoviário pode transportar até 50% mais carga do que uma combinação tractor + semirreboque padrão. Em países como a Suécia, a Finlândia, os Países Baixos e a Alemanha, as configurações de até 60 toneladas e 25,25 m são habituais. Em Espanha, a regulamentação permite comboios rodoviários até 18,75 m com camião rígido + reboque.
Em Espanha, o comprimento máximo para um camião rígido + reboque é de 18,75 m com PBT até 40 toneladas. As configurações megatrailer (25,25 m) requerem autorização especial e estão limitadas a determinadas rotas aprovadas pela DGT. No norte da Europa (Suécia, Finlândia), os comboios até 60 toneladas e 25,25 m circulam de forma ordinária.
Reboques usados: basculantes, plataformas, lonas, frigoríficos. Envios para toda a Europa.