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Coatrucks S.L. — Compraventa de vehículos industriales de ocasión desde 1986. Cabezas tractoras, camiones, semirremolques y remolques.

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RemolquesPortavehículos

Remolques Portavehículos

Remolques portavehículos de segunda mano
Remolques portavehículos de segunda mano
Venta de remolques portavehículos usados. Para transporte de coches y furgonetas como complemento del camión portacoches. Plataformas ajustables. Revisados con garantía, envíos a toda Europa.

Remolques portavehículos

El remolque portavehículos complementa al camión portacoches para formar un tren de carretera de máxima capacidad (8-11 vehículos en total). Plataformas hidráulicas ajustables para diferentes alturas de vehículos. Fabricantes principales: Lohr, Rolfo, Kassbohrer.

Lohr frente a Rolfo y Kassbohrer: qué comparar

Lohr domina el mercado europeo de portacoches con sus modelos Eurolohr de plataformas de 9 niveles; Rolfo (Italia) destaca en relación calidad-precio y Kassbohrer (Metago) en robustez. Al comparar un remolque portavehículos de ocasión, fíjese en el número de plataformas, el sistema hidráulico de elevación, el estado de los rodillos y las rampas, y la compatibilidad con la cabeza tractora portacoches. Coatrucks indica marca, modelo, número de posiciones y estado hidráulico de cada remolque portavehículos en su ficha.

Capacidad de carga e importación del portacoches

Un tren portacoches (camión + remolque) transporta entre 8 y 11 turismos según la longitud de los vehículos y la configuración de plataformas, optimizando el coste por unidad transportada en distribución de concesionarios. La importación de un portavehículos usado desde Italia, Alemania o Francia es habitual por la oferta de Lohr y Rolfo. Coatrucks gestiona la importación intracomunitaria y la matriculación española del remolque portacoches, y verifica el sistema hidráulico y las plataformas en la inspección previa a la entrega.

Portavehículos de segunda mano

Caja cerradaLonaPlataformaFrigoríficoIsotermoPortacontenedoresBasculanteCisternaPortavehículosGanaderoAgrícolaDolly
TambiénCabezas tractorasCamionesSemirremolquesGóndolas

Remolques portacoches Lohr, Rolfo de ocasión.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuánto cuesta un remolque portavehículos de segunda mano?+
    Un remolque portavehículos usado parte de 15.000-25.000 € + IVA y supera los 40.000-55.000 € + IVA en modelos Lohr o Rolfo recientes con plataformas hidráulicas en buen estado. El precio depende de la marca, el número de posiciones y el estado del sistema hidráulico. En Coatrucks publicamos cada portacoches con su marca, modelo, capacidad y estado real verificado en inspección.
  • ¿Qué marca de portacoches conviene, Lohr, Rolfo o Kassbohrer?+
    Lohr lidera el mercado europeo con sus Eurolohr de plataformas multinivel y mejor valor de reventa; Rolfo ofrece buena relación calidad-precio; Kassbohrer destaca en robustez. La elección depende del presupuesto y de la compatibilidad con tu cabeza tractora. Coatrucks indica marca, modelo y número de posiciones de cada remolque portavehículos, y te asesora sobre cuál encaja con tu camión portacoches.
  • ¿Cuántos coches transporta un tren portacoches?+
    Un tren portacoches (camión + remolque) transporta entre 8 y 11 turismos según la longitud de los vehículos y la configuración de plataformas. Los SUV y furgonetas reducen el número de posiciones útiles. Coatrucks indica el número de posiciones de cada remolque portavehículos para que calcules el coste por unidad transportada y la rentabilidad de tu ruta de distribución de concesionarios.
  • ¿Cómo funcionan las plataformas hidráulicas de un portacoches?+
    Las plataformas hidráulicas se elevan e inclinan de forma independiente para encajar vehículos de distintas alturas y maximizar las posiciones. Un sistema desgastado pierde presión, baja solo o no nivela bien, lo que ralentiza la carga. Coatrucks verifica el funcionamiento del sistema hidráulico, los cilindros, los rodillos y las rampas de cada remolque portavehículos en la inspección previa a la entrega.
  • ¿Qué reviso antes de comprar un portacoches usado?+
    Revisa el estado del sistema hidráulico de elevación, los cilindros, los rodillos, las rampas, las cadenas de amarre y el chasis, además del desgaste por la carga y descarga constante. Comprueba también frenos, ejes y neumáticos. Coatrucks realiza una inspección previa que verifica el sistema hidráulico, las plataformas y el rodaje, y entrega el remolque portacoches listo para circular.
  • ¿Cada cuánto pasa la ITV un remolque portavehículos?+
    Un remolque portavehículos de más de 750 kg de MMA pasa ITV anual a partir del primer año en España. Es obligatoria para circular y se exige al matricular un remolque importado de Italia, Alemania o Francia. Coatrucks entrega cada portacoches con la documentación en regla y gestiona la importación intracomunitaria y la matriculación española.
  • ¿Ofrece Coatrucks garantía y financiación en remolques portacoches?+
    Sí. Todos nuestros remolques portavehículos se venden con garantía B2B sobre los componentes principales tras pasar nuestra inspección previa a la entrega. Ofrecemos financiación y leasing a través de entidades como BBVA Autorenting, Santander Consumer o BNP Paribas Leasing, con plazos de 24 a 60 meses y entradas del 10 al 30%. Te ayudamos a estructurar la operación según tu actividad de transporte de vehículos.