

1 / 9Camión Gancho / MultiliftMAN TGM 18.290
Precios sin IVA
Carrocería — Gancho / Multilift
Motor
Transmisión
Dimensiones y pesos
Ejes y neumáticos
Eje 1Direccional
Eje 2Motriz
Cabina y confort
Historial y documentación
Equipamiento
Seguridad
Exterior
Sobre este camión
MAN TGM 18.290 de 2014 con carrocería de gancho Multilift, una solución de ocasión especialmente indicada para la gestión de contenedores, residuos industriales y logística de obra en entornos urbanos e interurbanos. Con 286.000 km registrados, este camión de configuración 4x2 combina versatilidad operativa con tecnología de postratamiento avanzada, convirtiéndose en una opción sólida para flotas que buscan eficiencia y cumplimiento normativo. El motor MAN D0836 LFL Common Rail de 6 cilindros y 6.871 cc desarrolla 290 CV con inyección de combustible de alta precisión. Cumple la normativa Euro 6 gracias a un sistema de postratamiento que combina SCR y DPF, lo que permite circular sin restricciones por zonas de bajas emisiones en España y en el resto de Europa. Una ventaja competitiva real para operadores que trabajan en entornos urbanos regulados o que prevén endurecimiento de las normativas medioambientales en los próximos años. La transmisión automatizada MAN TipMatic de 12 marchas facilita la conducción en ciclos de trabajo con paradas frecuentes, reduciendo la fatiga del conductor y optimizando el consumo en cada cambio de marcha. La configuración de ejes 4x2 con suspensión neumática garantiza estabilidad de carga y suavidad en el transporte. El MAN TGM 18.290 cuenta con una MMA de 18.000 kg, una tara de 9.115 kg y una carga útil de 8.885 kg, completando su capacidad operativa con freno motor y retarder como sistemas de frenado auxiliar para mayor seguridad en descensos y maniobras con carga. La carrocería es una Hiab Multilift SLT, sistema de gancho de reconocida fiabilidad en el sector, equipada con toma de fuerza (PTO) e hidráulico integrado para la operación del sistema de intercambio de contenedores. La cabina de día y perfil bajo de MAN, con conductor a la izquierda, incorpora aire acondicionado convencional y estacionario, asientos calefactados, navegador, cruise control y luces LED. Un equipamiento que mejora las condiciones de trabajo del conductor en jornadas largas y en distintas condiciones climáticas, sin renunciar a la funcionalidad propia de un vehículo de trabajo intensivo. En materia de seguridad activa, el camión dispone de ABS/EBS y ESP, sistemas que contribuyen a la estabilidad y al control del vehículo en situaciones de frenada o pérdida de adherencia, especialmente relevantes cuando se opera con contenedores a plena carga. Este MAN TGM de ocasión está disponible en las instalaciones de COA Trucks en Lleida (Cataluña), revisado en taller propio. Realizamos envíos a toda España y Europa. Financiación a medida disponible. Contacta con nosotros para más información o para concertar una visita.
Compromiso Coatrucks
Cada vehículo es revisado personalmente antes de su entrega.
«Cada vehículo pasa por nuestras manos antes de llegar a las tuyas.»
Silvino Pedrós
Fundador, desde 1986
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Sobre el MAN TGM
Este MAN TGM (2014) con 290 CV, Euro 6, caja de cambios automática, retarder está disponible en nuestras instalaciones de Lleida. Procedencia: España. Ofrecemos financiación y documentación completa lista para circular en España. ¿No encuentras lo que buscas? Lo importamos de Europa — servicio llave en mano.

























