

1 / 21Camión FrigoríficoRenault Midlum 270.18
Precios sin IVA
Carrocería — Frigorífico
Plataforma elevadora
Motor
Transmisión
Dimensiones y pesos
Ejes y neumáticos
Eje 1Direccional
Eje 2Motriz
Cabina y confort
Historial y documentación
Equipamiento
Seguridad
Sobre este camión
Renault Midlum 270.18 de 2012, camión frigorífico bitemperatura con carrocería Chereau y equipo frío Carrier Supra, una solución robusta y versátil para el transporte de mercancías perecederas en rutas de distribución regional y nacional. Con 312.000 km registrados, este vehículo de ocasión de procedencia española llega al mercado en una configuración completa y lista para trabajar. El motor Renault DXi 7, de seis cilindros y 7.146 cc de cilindrada, desarrolla 270 CV y cumple con la normativa Euro 5, lo que garantiza un nivel de emisiones controlado y compatibilidad con las exigencias medioambientales vigentes en la mayoría de zonas de tránsito europeas. Se trata de un propulsor diésel reconocido por su fiabilidad en ciclos de trabajo continuos, especialmente en rutas de distribución con paradas frecuentes y variaciones de carga. La transmisión automatizada Renault Optidriver de 12 marchas facilita la conducción en entornos urbanos y periurbanos, reduciendo la fatiga del conductor en jornadas largas. El Midlum 270.18 monta una configuración de ejes 4x2 con suspensión neumática y una distancia entre ejes de 480 cm, lo que favorece la estabilidad de la carga y la maniobrabilidad en accesos complicados. La masa máxima autorizada es de 18.000 kg. Como frenado auxiliar, el camión incorpora retarder, un elemento de seguridad activa especialmente valorado en descensos prolongados. El sistema de frenado se completa con ABS/EBS y ESP. La carrocería frigorífica es de la marca Chereau, fabricada en 2012, y equipa un grupo frío Carrier modelo Supra con funcionamiento bitemperatura, lo que permite gestionar dos rangos de temperatura de forma simultánea en el mismo vehículo. El motor del equipo frío opera tanto en modo diésel como eléctrico, con conexión standby a 380V disponible para estacionamiento en muelle. La caja dispone de una puerta lateral y puertas traseras batientes, y el camión incorpora además plataforma elevadora para facilitar las operaciones de carga y descarga. La homologación ATP acredita su aptitud legal para el transporte de productos perecederos. La cabina Renault de tipo día y perfil bajo, con conducción por la izquierda, está equipada con aire acondicionado, cruise control, nevera y cámara trasera, dotaciones que contribuyen al confort y la seguridad del conductor en jornadas de trabajo intensas. Este Renault Midlum frigorífico de ocasión está disponible en las instalaciones de COA Trucks en Lleida (Cataluña), revisado en taller propio. Realizamos envíos a toda España y Europa. Financiación a medida disponible. Contacta con nosotros para ampliar información o concertar una visita.
Compromiso Coatrucks
Cada vehículo es revisado personalmente antes de su entrega.
«Cada vehículo pasa por nuestras manos antes de llegar a las tuyas.»
Silvino Pedrós
Fundador, desde 1986
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Sobre el Renault Midlum
Este Renault Midlum (2012) con 270 CV, Euro 5, caja de cambios automática, retarder está disponible en nuestras instalaciones de Lleida. Procedencia: España. Ofrecemos financiación y documentación completa lista para circular en España. ¿No encuentras lo que buscas? Lo importamos de Europa — servicio llave en mano.





































