

1 / 7Camión FrigoríficoRenault Premium 380 DXI
Precios sin IVA
Carrocería — Frigorífico
Plataforma elevadora
Motor
Transmisión
Dimensiones y pesos
Ejes y neumáticos
Eje 1
Eje 2
Cabina y confort
Historial y documentación
Equipamiento
Seguridad
Exterior
Sobre este camión
Renault Premium 380 DXI de 2014, camión frigorífico bitemperatura con carrocería Chereau ideal para el transporte de mercancías perecederas en rutas de distribución regional o nacional, disponible como vehículo de ocasión con 780.000 km registrados en el cuentakilómetros. El corazón mecánico de este Renault Premium es el motor DXi 11, un bloque diésel de seis cilindros y 10.837 cc que desarrolla 380 CV y un par motor de 1.750 Nm, cifra que garantiza una respuesta sólida ante cargas exigentes y terrenos con desnivel. Cumple la normativa Euro 5 mediante un sistema de postratamiento combinado SCR y EGR, lo que supone una gestión eficiente de las emisiones. El depósito de combustible tiene una capacidad de 500 litros en un único depósito, y el depósito de AdBlue alcanza los 50 litros. La transmisión es la caja automatizada Renault Optidriver de 12 marchas, que reduce la fatiga del conductor en trayectos largos y optimiza el consumo en cada tramo. El chasis adopta una configuración de ejes 4x2 con suspensión mixta y una distancia entre ejes de 540 cm. La masa máxima autorizada es de 18.000 kg, con una tara de 11.500 kg y una carga útil de 6.500 kg. El frenado auxiliar cuenta con retarder, lo que refuerza la seguridad en descensos prolongados y reduce el desgaste de los frenos de servicio. Los neumáticos del primer eje son de medida 215/75R17.5. La carrocería frigorífica es de la marca Chereau, fabricada también en 2014, y está equipada con un grupo frío Thermo King del mismo año. El sistema de refrigeración es bitemperatura, con motor diésel y eléctrico, lo que permite gestionar dos rangos de temperatura de forma independiente. El acceso a la carga se realiza mediante puertas traseras batientes. El camión incorpora además plataforma elevadora, facilitando las operaciones de carga y descarga. Cuenta con la homologación ATP para el transporte de productos perecederos. La cabina de larga distancia media dispone de una litera, aire acondicionado, sistema de aire acondicionado estacionario, asientos calefactados, navegador, nevera y luces LED. El cruise control completa un equipamiento orientado a mejorar las condiciones de trabajo del conductor en jornadas prolongadas. En el exterior destaca la presencia de visera. En materia de seguridad activa, el Renault Premium 380 DXI incorpora ABS/EBS y ESP de serie. Este camión frigorífico de ocasión está disponible en las instalaciones de COA Trucks en Lleida (Cataluña). Revisado en taller propio, con envíos gestionados a toda España y Europa. Financiación a medida disponible. Contacta con nosotros para ampliar información o concertar una visita.
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Cada vehículo es revisado personalmente antes de su entrega.
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Silvino Pedrós
Fundador, desde 1986
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Sobre el Renault Premium
Este Renault Premium (2014) con 380 CV, Euro 5, caja de cambios automática, retarder está disponible en nuestras instalaciones de Lleida. Procedencia: España. Ofrecemos financiación y documentación completa lista para circular en España. ¿No encuentras lo que buscas? Lo importamos de Europa — servicio llave en mano.























