Camion FrigorifiqueRenault Premium 380 DXI

Renault Premium 380 DXI de 2014 en configuration frigorifique, un camion d'occasion conçu pour le transport de marchandises périssables sur des trajets de moyenne et longue distance, avec carrosserie Chereau bitemperature et homologation ATP en vigueur. Avec 780.000 kilomètres enregistrés, ce véhicule industriel arrive chez COA Trucks révisé en atelier propre et prêt à travailler. Le moteur Renault DXi 11, six cylindres et 10.837 cc de cylindrée, développe 380 CV et un couple maximal de 1.750 Nm, des chiffres qui garantissent une réponse solide en charge complète aussi bien en terrain plat que sur des rampes exigeantes. Il respecte la norme Euro 5 avec système de post-traitement SCR combiné avec EGR, ce qui implique une consommation d'AdBlue gérée depuis un réservoir de 50 litres. Le réservoir de carburant diesel a une capacité de 500 litres en un seul réservoir, ce qui permet des autonomies importantes sans arrêts fréquents. La transmission est la boîte automatisée Renault Optidriver de 12 rapports, qui réduit la fatigue du conducteur lors de longues journées et optimise l'utilisation du couple moteur dans chaque situation de charge. Le châssis adopte une configuration d'essieux 4x2 avec suspension mixte et une distance entre essieux de 540 cm. La masse maximale autorisée est de 18.000 kg, avec un poids à vide de 11.500 kg et une charge utile de 6.500 kg. Le freinage auxiliaire dispose d'un ralentisseur, complété par des systèmes ABS/EBS et ESP pour une plus grande sécurité dans toutes les conditions de route. La carrosserie frigorifique est de la marque Chereau, fabriquée également en 2014, avec équipement frigorifique Thermo King bitemperature de la même année, moteur froid diesel/électrique et classification ATP classe FRC, apte au transport de produits nécessitant des températures contrôlées. L'accès au chargement s'effectue par des portes arrière battantes, et le camion incorpore également une plateforme élévatrice pour faciliter les opérations de chargement et déchargement. La cabine de longue distance moyenne dispose d'un lit, climatisation, AC stationnaire, sièges chauffants, navigateur, réfrigérateur et feux LED. Le régulateur de vitesse complète un équipement orienté vers le confort du conducteur lors de longues journées. À l'extérieur se distingue la présence d'une visière, et l'ensemble se présente en couleur blanche. En matière de sécurité active, le Renault Premium 380 DXI dispose d'ABS/EBS et ESP de série. L'homologation ATP pour le transport de denrées périssables est en vigueur, ce qui permet d'opérer sans formalités supplémentaires dès le premier jour. Disponible aux installations de COA Trucks à Lleida (Catalogne). Révisé en atelier propre. Envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.