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Renault Midlum 270 de 2006, 265.000 km, moteur de 270 ch, Euro 3, transmission manuelle, 29.900 EUR HT. Disponible chez COA Trucks à Lleida, Espagne. Livraison dans toute l'Europe. https://coatrucks.com/fr/camions/bennes/renault-midlum-270-2006-re11101

CamionsBennesRenault Midlum 270 2006
Benne Camion Renault Midlum 270 2006 d'occasion — Coatrucks Lleida
Benne Camion Renault Midlum 270 2006 d'occasion — Coatrucks Lleida
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Camion BenneRenault Midlum 270

Prix du véhicule: 29 900 €

Prix hors TVA

PTO
État:Occasion, Voir la vidéo
Référence:RE11101
Marque:Renault
Modèle:Midlum
Version:270
Mise en circulation:14-03-2006
Kilométrage:265.000 km
Puissance:270 ch
Norme Euro:Euro 3
Boîte de vitesses:Manuelle
Configuration essieux:4x2
Carburant:Diesel
Carrosserie:Benne
Pays d'origine:France
Stock:Disponible
Emplacement:Lleida, ES
WhatsAppAppeler
Benne Camion Renault Midlum 270 2006 d'occasion — Coatrucks LleidaBenne Camion Renault Midlum 270 2006 d'occasion — Coatrucks LleidaBenne Camion Renault Midlum 270 2006 d'occasion — Coatrucks Lleida1 / 24
Camion BenneRenault Midlum 270
Prix du véhicule: 29 900 €

Prix hors TVA

PTO
État:Occasion, Voir la vidéo
Référence:RE11101
Marque:Renault
Modèle:Midlum
Version:270
Mise en circulation:14-03-2006
Kilométrage:265.000 km
Puissance:270 ch
Norme Euro:Euro 3
Boîte de vitesses:Manuelle
Configuration essieux:4x2
Carburant:Diesel
Carrosserie:Benne
Pays d'origine:France
Stock:Disponible
Emplacement:Lleida, ES
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Carrosserie — Benne

Marque carrosserie:Carnier
Année carrosserie:2006
Longueur benne:480
Largeur benne:240
Hauteur benne:170
Matériau benne:Acier
Position du vérin:Central
Sens de bennage:Arrière
Type de porte arrière:Manuel (rabattable)

Grue

Marque grue:Hiab

Moteur

Puissance:270 ch
Couple moteur:1 050 Nm
Norme Euro:Euro 3
Carburant:Diesel
Cylindrée:7 146 cc
Cylindres:6
Moteur:Renault DXi 7
Post-traitement:EGR
Capacité carburant:350 L
Nb réservoirs:1

Transmission

Boîte de vitesses:Manuelle
Modèle boîte:ZF Ecolite
Vitesses:6

Dimensions et poids

Poids à vide:10 000 Kg
PTAC:17 799 Kg
Charge utile:7 800 Kg
Longueur:754 cm

Essieux et pneus

Configuration essieux:4x2
Entraxe:455 cm

Essieu 1

Suspension:Mécanique
Freins:Disque
Pneumatique:Hankook
Dimension:295/80R22.5
État:60%

Essieu 2

Suspension:Pneumatique
Freins:Tambour
Pneumatique:Hankook
Dimension:295/80R22.5
État:60%

Cabine et confort

Type de cabine:Cabine de jour
Modèle cabine:Day Cab
Couleur:Blanc
Côté conduite:Gauche
Tachygraphe:Numérique
ClimatisationSiège suspenduBluetoothVerrouillage centraliséVitres électriquesRétroviseurs électriquesRadio

Équipement

Frein moteurPrise de force (PTO)Grue Hiab

Sécurité

ABS / EBSESPRégulateur de vitesseProtection anti-encastrementExtincteursCales

Extérieur

Feux de gabaritAntibrouillards

À propos de ce camion

Renault Midlum 270 de 2006, camion rigide avec carrosserie basculante en acier, une option solide d'occasion pour les travaux de chantier, le mouvement de terres et le transport d'agrégats dans des environnements exigeant robustesse et polyvalence. Avec 265.000 km enregistrés, ce véhicule industriel arrive dans notre stock dans un état cohérent avec son historique de travail, en provenance de France. Sous le capot se trouve le moteur Renault DXi 7, un bloc diesel de six cylindres et 7.146 cc qui développe 270 CV et un couple maximal de 1.050 Nm, des chiffres qui garantissent une puissance suffisante pour manœuvrer avec charge complète sur des terrains exigeants. Il respecte la norme Euro 3 avec système de post-traitement EGR. Le réservoir de carburant a une capacité de 350 litres, ce qui permet de larges autonomies entre les ravitaillements lors de journées de travail intensives. La transmission est manuelle, avec boîte de vitesses ZF Ecolite de 6 rapports, reconnue pour sa fiabilité et sa facilité de manipulation dans les cycles de travail répétitifs. La configuration des essieux est 4x2, avec un empattement de 455 cm et une longueur extérieure totale de 754 cm. Le Renault Midlum 270 a une masse maximale autorisée de 17.799 kg, un poids à vide de 10.000 kg et une charge utile de 7.800 kg. Le freinage auxiliaire est assuré par un frein moteur. La carrosserie basculante est de la marque Carnier, fabriquée en 2006, avec caisson en acier de 480 cm de long, 240 cm de large et 170 cm de haut. Le cylindre de basculement est en position centrale, la décharge est arrière et la porte arrière est manuelle rabattable. De plus, le camion incorpore une grue Hiab et une prise de force (PTO), ce qui augmente considérablement sa polyvalence opérationnelle. La cabine est de type jour basse, avec le conducteur situé à droite. Concernant l'équipement intérieur, le Renault Midlum 270 dispose de la climatisation et du régulateur de vitesse, des dotations qui améliorent les conditions de travail du conducteur lors de journées prolongées à l'intérieur du véhicule. En matière de sécurité active, ce camion d'occasion est équipé d'ABS/EBS et d'ESP, des systèmes qui contribuent à la stabilité et au contrôle du véhicule dans des conditions de charge et de freinage exigeantes. Disponible dans nos installations de Lleida (Catalogne). Révisé en atelier propre. Nous effectuons des envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez COA Trucks pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.

Notre garantie

Engagement Coatrucks

Chaque véhicule est contrôlé personnellement avant sa livraison.

Contrôlé dans notre propre atelier à Lleida
Documents complets : carte grise, contrôle technique, origine
Sans gage ni réserve de propriété
Photos réelles de l'état actuel
Kilométrage vérifié
Silvino Pedr\u00F3s

« Chaque véhicule passe entre nos mains avant d'arriver entre les vôtres. »

Silvino Pedrós

Fondateur, depuis 1986

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Coatrucks est spécialiste du véhicule industriel depuis 1986. Nous proposons des camions Renault issus de concessionnaires de confiance en France, Allemagne, Pays-Bas, Belgique et Italie — unités d'occasion comme semi-neuves, révisées avant livraison.

À propos du Renault Midlum

Ce Renault Midlum (2006) avec 270 ch, Euro 3, boîte de vitesses manual est disponible dans nos locaux de Lleida. Origine : France. Nous proposons financement, garantie mécanique et documentation complète prête à circuler en Europe. Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Nous l'importons d'Europe — service clé en main.

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