Camió Bolquet / BasculantRenault Midlum 270

Renault Midlum 270 de l'any 2006 en configuració volquete basculant, una solució robusta i versàtil per a treballs d'obra, construcció i transport d'àrids o materials a granel. Aquest camió d'ocasió acumula 265.000 km i arriba equipat amb carrosseria Carnier del mateix any de fabricació, la qual cosa garanteix coherència entre el vehicle i el seu equipament de treball. El motor Renault DXi 7 de 7.146 cc i sis cilindres desenvolupa 270 CV i un parell màxim de 1.050 Nm, xifres que doten el Midlum de la capacitat de tracció necessària per a circular carregat en entorns d'obra o en rutes amb pendents exigents. Compleix la normativa Euro 3 i compta amb sistema de postratament EGR. Amb un dipòsit de combustible de 350 litres, l'autonomia resulta adequada per a jornades de treball intenses sense parades freqüents de repostatge. La transmissió és manual amb caixa de canvis ZF Ecolite de 6 velocitats, reconeguda per la seva fiabilitat i facilitat de manteniment en el sector del transport pesat. La configuració d'eixos és 4x2 amb suspensió mixta i una distància entre eixos de 455 cm. El Renault Midlum 270 té una massa màxima autoritzada de 17.799 kg, una tara de 10.000 kg i una càrrega útil de 7.800 kg. La carrosseria basculant Carnier és d'acer, amb un caixó de 480 x 240 cm en dimensions interiors i una altura de caixó de 170 cm. El cilindre de basculació està en posició central, la descàrrega és posterior i la compuerta posterior és manual abatible. El vehicle incorpora a més una grua Hiab i presa de força (PTO), ampliant considerablement les seves possibilitats operatives en obra o en entorns industrials. La cabina Day Cab de tipus dia i perfil baix, amb conducció per l'esquerra, està equipada amb aire acondicionat i cruise control, dotacions que milloren el confort del conductor en jornades llargues de treball. Encara que es tracta d'una cabina sense litera, el seu equipament resulta funcional i suficient per a l'ús diari al qual està destinat aquest tipus de vehicle industrial. En matèria de seguretat activa, el camió compta amb ABS/EBS i ESP, sistemes que contribueixen a l'estabilitat i al control del vehicle en condicions de càrrega màxima o en terrenys irregulars. El fre motor actua com a frenada auxiliar, reduint l'esforç dels frens de servei en descensos prolongats. Disponible a les instal·lacions de COA Trucks a Lleida (Catalunya). Revisat en taller propi, amb enviaments a tota Espanya i Europa. Financiació a mida disponible. Contacta amb nosaltres per a ampliar informació o concertar una visita.