Camion FrigorifiqueRenault Midlum 270.18

Renault Midlum 270.18 de 2012, camion frigorifique bitempérature avec carrosserie Chereau et équipement frigorifique Carrier Supra, une solution robuste et polyvalente pour le transport de marchandises périssables sur les routes de distribution régionale et nationale. Avec 312.000 km enregistrés, ce véhicule d'occasion d'origine espagnole arrive sur le marché dans une configuration complète et prêt à travailler. Le moteur Renault DXi 7, six cylindres et 7.146 cc de cylindrée, développe 270 ch et respecte la norme Euro 5, ce qui garantit un niveau d'émissions maîtrisé et une compatibilité avec les exigences environnementales en vigueur dans la plupart des zones de transit européennes. Il s'agit d'un moteur diesel reconnu pour sa fiabilité dans les cycles de travail continus, notamment sur les routes de distribution avec arrêts fréquents et variations de charge. La transmission automatisée Renault Optidriver de 12 rapports facilite la conduite en environnements urbains et périurbains, réduisant la fatigue du conducteur lors de longues journées. Le Midlum 270.18 est équipé d'une configuration d'essieux 4x2 avec suspension pneumatique et un empattement de 480 cm, ce qui favorise la stabilité de la charge et la maniabilité dans les accès compliqués. La masse maximale autorisée est de 18.000 kg. Comme freinage auxiliaire, le camion incorpore un rétarder, un élément de sécurité active particulièrement apprécié dans les descentes prolongées. Le système de freinage est complété par l'ABS/EBS et l'ESP. La carrosserie frigorifique est de marque Chereau, fabriquée en 2012, et équipe un groupe frigorifique Carrier modèle Supra avec fonctionnement bitempérature, ce qui permet de gérer deux plages de température simultanément dans le même véhicule. Le moteur de l'équipement frigorifique fonctionne en mode diesel comme électrique, avec connexion standby à 380V disponible pour le stationnement en quai. La caisse dispose d'une porte latérale et de portes arrière battantes, et le camion incorpore également une plateforme élévatrice pour faciliter les opérations de chargement et déchargement. L'homologation ATP atteste son aptitude légale pour le transport de produits périssables. La cabine Renault de type jour et profil bas, avec conduite à gauche, est équipée de climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur et caméra arrière, des dotations qui contribuent au confort et à la sécurité du conducteur lors de journées de travail intensives. Ce Renault Midlum frigorifique d'occasion est disponible aux installations de COA Trucks à Lleida (Catalogne), révisé en atelier propre. Nous effectuons des envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.