

1 / 9HaakarmsysteemMAN TGM 18.290
Prijzen excl. btw
Opbouw — Haakarmsysteem
Motor
Transmissie
Afmetingen en gewichten
Assen en banden
As 1Stuuras
As 2Aangedreven as
Cabine en comfort
Geschiedenis en documenten
Uitrusting
Veiligheid
Exterieur
Over deze vrachtwagen
MAN TGM 18.290 uit 2014 met Multilift-haakopbouw, een gebruikte oplossing speciaal geschikt voor containerbeheer, industrieel afval en bouwlogistiek in stedelijke en niet-stedelijke omgevingen. Met 286.000 km op de teller combineert deze vrachtwagen in 4x2-configuratie operationele veelzijdigheid met geavanceerde nabehandelingsteknologie, wat hem tot een solide keuze maakt voor vloten die efficiëntie en regelgeving nastreeft. De MAN D0836 LFL Common Rail-motor met 6 cilinders en 6.871 cc levert 290 pk met nauwkeurige brandstofinjektie. Hij voldoet aan de Euro 6-norm dankzij een nabehandelingssysteem dat SCR en DPF combineert, waardoor hij zonder beperkingen door lage-emissiezone in Spanje en de rest van Europa kan rijden. Een reëel concurrentievoordeel voor exploitanten die in gereglementeerde stedelijke omgevingen werken of rekening houden met verscherping van milieuregels in de komende jaren. De geautomatiseerde MAN TipMatic-transmissie met 12 versnellingen vergemakkelijkt het rijden in werkschema's met frequent stoppen, vermindert vermoeidheid van de bestuurder en optimaliseert het verbruik bij elke versnellingswisseling. De 4x2-asconfiguratie met luchtvering garandeert laadstabiliteit en soepel transport. De MAN TGM 18.290 heeft een MMA van 18.000 kg, een eigen gewicht van 9.115 kg en een laadvermogen van 8.885 kg, aangevuld met motorrem en retarder als hulpbremsystemen voor meer veiligheid bij dalingen en manoeuvres met lading. De opbouw is een Hiab Multilift SLT, een haaksysteem met erkende betrouwbaarheid in de sector, uitgerust met aftakas (PTO) en geïntegreerde hydrauliek voor bedrijf van het containeruitwisselingssysteem. De dagcabine met laag profiel van MAN, met bestuurder aan de linkerkant, beschikt over conventionele en stationaire airconditioning, verwarmde stoelen, navigatie, cruise control en LED-verlichting. Een uitrusting die de werkomstandigheden van de bestuurder op lange werkdagen en onder verschillende weersomstandigheden verbetert, zonder in te boeten aan de functionaliteit van een voertuig voor intensief gebruik. Op het gebied van actieve veiligheid beschikt de vrachtwagen over ABS/EBS en ESP, systemen die bijdragen aan stabiliteit en controle van het voertuig in remscenario's of bij verlies van grip, vooral relevant bij bedrijf met containers onder volledige belasting. Deze gebruikte MAN TGM is beschikbaar op de locatie van COA Trucks in Lleida (Catalonië), gekeurd in eigen werkplaats. Wij verzenden naar heel Spanje en Europa. Maatwerk financiering beschikbaar. Neem contact met ons op voor meer informatie of om een bezoek in te plannen.
Coatrucks-belofte
Elk voertuig wordt persoonlijk gecontroleerd vóór aflevering.
“Elk voertuig gaat door onze handen voordat het in de uwe komt.”
Silvino Pedrós
Oprichter, sinds 1986
Heeft u een vergelijkbare MAN te koop?
Wij kopen uw vrachtwagen: gratis taxatie binnen 24 uur en gegarandeerde betaling binnen 48 uur per bankoverschrijving. Geheel vrijblijvend.
+1.500
ingekocht
40
jaar
48h
betaling
15
landen
Vergelijkbare voertuigen
MAN Vrachtwagens te koop
Coatrucks is sinds 1986 specialist in bedrijfsvoertuigen. Wij bieden MAN vrachtwagens van vertrouwde dealers in Frankrijk, Duitsland, Nederland, België en Italië — zowel gebruikte als jong gebruikte voertuigen, technisch gecontroleerd vóór aflevering.
Over de MAN TGM
Deze MAN TGM (2014) met 290 pk, Euro 6, automaat, retarder staat op ons bedrijfsterrein in Lleida. Herkomst: Spanje. Wij regelen de financiering en leveren de papieren compleet en op orde, klaar om in Spanje de weg op te gaan. Niet gevonden wat u zoekt? Wij importeren het uit Europa — alles uit handen genomen.

























