

1 / 9LKW AbrollkipperMAN TGM 18.290
Preise ohne MwSt.
Aufbau — Abrollkipper
Motor
Getriebe
Maße und Gewichte
Achsen und Reifen
Achse 1Lenkachse
Achse 2Antriebsachse
Kabine und Komfort
Historie und Dokumente
Ausstattung
Sicherheit
Außen
Über diesen LKW
MAN TGM 18.290 von 2014 mit Multilift-Hakenladevorrichtung, eine Gebrauchtlösung speziell für die Verwaltung von Containern, Industrieabfällen und Baustellen-Logistik in städtischen und außerstädtischen Umgebungen geeignet. Mit 286.000 km Laufleistung kombiniert dieser Lastkraftwagen in 4x2-Konfiguration operative Vielseitigkeit mit fortschrittlicher Abgasnachbehandlungstechnologie und wird damit zu einer soliden Option für Flotten, die Effizienz und Normeneinhaltung anstreben. Der MAN D0836 LFL Common-Rail-Motor mit 6 Zylindern und 6.871 ccm entwickelt 290 PS mit hochpräziser Kraftstoffeinspritzung. Er erfüllt die Euro-6-Norm dank eines Abgasnachbehandlungssystems, das SCR und DPF kombiniert, was eine uneingeschränkte Fahrt durch Umweltzonen in Spanien und dem übrigen Europa ermöglicht. Ein echter Wettbewerbsvorteil für Betreiber, die in regulierten städtischen Umgebungen tätig sind oder mit einer Verschärfung der Umweltvorschriften in den kommenden Jahren rechnen. Das automatisierte MAN TipMatic-Getriebe mit 12 Gängen erleichtert die Fahrt in Arbeitszyklus mit häufigen Stopps, reduziert die Fahrerermüdung und optimiert den Verbrauch bei jedem Gangwechsel. Die 4x2-Achskonfiguration mit Luftfederung garantiert Ladungsstabilität und Fahrtkomfort. Der MAN TGM 18.290 verfügt über eine zulässige Gesamtmasse von 18.000 kg, ein Eigengewicht von 9.115 kg und eine Nutzlast von 8.885 kg, wobei seine operative Kapazität durch Motorbremsanlage und Retarder als Zusatzbremssysteme für erhöhte Sicherheit bei Gefällestrecken und Manövern mit Ladung vervollständigt wird. Die Karosserie ist eine Hiab Multilift SLT, ein System mit anerkannter Zuverlässigkeit in der Branche, ausgestattet mit Zapfwelle (PTO) und integrierter Hydraulik für den Betrieb des Containerwechselsystems. Die Tageskabine mit niedrigem Profil von MAN, mit Fahrerplatz auf der linken Seite, verfügt über konventionelle und stationäre Klimaanlage, beheizte Sitze, Navigationssystem, Tempomat und LED-Leuchten. Eine Ausstattung, die die Arbeitsbedingungen des Fahrers bei langen Schichten und unter verschiedenen Wetterbedingungen verbessert, ohne auf die Funktionalität eines Fahrzeugs für intensive Arbeit zu verzichten. In Bezug auf aktive Sicherheit verfügt der Lastkraftwagen über ABS/EBS und ESP, Systeme, die zur Stabilität und Kontrolle des Fahrzeugs in Brems- oder Adhäsionsverlust-Situationen beitragen, besonders relevant beim Betrieb mit vollbeladenen Containern. Dieser gebrauchte MAN TGM ist in den Einrichtungen von COA Trucks in Lleida (Katalonien) verfügbar und wurde in der eigenen Werkstatt überprüft. Wir versenden in ganz Spanien und Europa. Maßgeschneiderte Finanzierung verfügbar. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
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Über den MAN TGM
Dieser MAN TGM (2014) mit 290 PS, Euro 6, Automatik, retarder steht in unseren Räumlichkeiten in Lleida zur Verfügung. Herkunft: Spanien. Wir bieten Finanzierung und komplette Dokumentation, fahrbereit in Spanien. Sie finden nicht, was Sie suchen? Wir importieren aus Europa — schlüsselfertiger Service.

























