Camión CompactadorIveco Stralis AD260S31

Iveco Stralis AD260S31 de 2010, camión compactador de residuos con carrocería Semat de 20 m³, propulsado por gas natural comprimido y con tan solo 126.300 km en el contador. Un vehículo industrial de ocasión especialmente indicado para servicios municipales de recogida de residuos urbanos, con una configuración técnica robusta y un sistema de compactación trasero accionado por toma de fuerza que funciona correctamente según verificación propia. El corazón de este Iveco Stralis es el motor Cursor 8 de la propia marca, con 7.800 cc de cilindrada, seis cilindros en línea, 310 CV de potencia y un par motor de 1.100 Nm, valores más que suficientes para el trabajo exigente en entornos urbanos con paradas frecuentes y cargas variables. El combustible es GNC (Gas Natural Comprimido), con un depósito de 600 litros, lo que supone una ventaja operativa real en flotas municipales o concesionarias de servicios que buscan reducir emisiones contaminantes. La normativa Euro 5 garantiza unos niveles de emisiones contenidos para un vehículo de esta generación. La transmisión es la caja automatizada Iveco EuroTronic de 12 marchas, que facilita la conducción en ciclos urbanos de arranque y parada continuos, reduciendo la fatiga del conductor y el desgaste mecánico. La configuración de ejes es 6x2, con suspensión mixta, lo que proporciona estabilidad de carga y adaptabilidad al terreno urbano. El sistema de frenado incorpora ABS/EBS y ESP, dotando al camión de una seguridad activa acorde a las exigencias del trabajo en vía pública. La carrocería compactadora es de la marca Semat, con una capacidad de caja de 20 m³, carga trasera, elevacontenedores trasero y accionamiento mediante PTO. El mando del equipo es por radiomando, lo que permite operar el sistema de compactación con comodidad y seguridad desde el exterior del vehículo. La cabina del Iveco Stralis AD260S31 está equipada con aire acondicionado y cruise control, dos elementos que contribuyen al confort del conductor durante las jornadas de trabajo. El lado de conducción es el izquierdo, estándar para el mercado español y europeo. El exterior cuenta con spoiler de techo, detalle que mejora la aerodinámica del conjunto. El vehículo procede de Francia, en color blanco. Disponible en las instalaciones de COA Trucks en Lleida (Cataluña), revisado en taller propio. Realizamos envíos a toda España y Europa. Ofrecemos financiación a medida para empresas y autónomos. Contacta con nosotros para ampliar información o concertar una visita y comprobar el estado del vehículo en persona.