Camion CompacteurIveco Stralis AD260S31

Iveco Stralis AD260S31 de 2010, camion compacteur de déchets avec carrosserie Semat de 20 m³ et propulsion au Gaz Naturel Comprimé, une option d'occasion particulièrement intéressante pour les flottes municipales et les entreprises de gestion des déchets qui cherchent à réduire les émissions polluantes dans les environnements urbains. Avec 126.300 km enregistrés, ce véhicule industriel arrive dans un état d'usage cohérent avec son historique et avec l'équipement de compactage fonctionnant correctement. Le moteur Iveco Cursor 8, six cylindres et 7.800 cc de cylindrée, développe 310 CV et un couple maximal de 1.100 Nm, des valeurs plus que suffisantes pour le travail exigeant de collecte et de compactage des déchets sur les trajets urbains et interurbains. Il fonctionne au GNC (Gaz Naturel Comprimé), avec un réservoir de 600 litres de capacité, ce qui permet des autonomies opérationnelles amples et une réduction significative des émissions par rapport au diesel conventionnel. Il respecte la norme Euro 5, ce qui facilite sa circulation dans les zones soumises à des restrictions environnementales de niveau intermédiaire. La transmission est la boîte automatisée Iveco EuroTronic de 12 rapports, qui simplifie la conduite dans les cycles d'arrêt et de démarrage continus, si habituels sur les trajets de collecte des ordures. La configuration des essieux est 6x2, adaptée à la distribution des charges propres à ce type de carrosserie. Le système de freinage incorpore ABS/EBS et ESP, garantissant la stabilité et la sécurité active à tout moment. La carrosserie compacteuse est de la marque Semat, avec une caisse de 20 m³ de volume, chargement arrière et élévateur conteneur arrière. L'actionnement s'effectue par PTO (prise de force) et la commande de l'équipement est par télécommande, ce qui apporte du confort et de la sécurité opérationnelle au conducteur lors des manœuvres de chargement. Selon les données disponibles, l'équipement de compactage fonctionne correctement, un aspect fondamental lors de l'évaluation d'un camion de ces caractéristiques sur le marché de l'occasion. La cabine, située sur le côté gauche, dispose de la climatisation et du régulateur de vitesse, équipement basique mais fonctionnel pour les journées de travail prolongées en trajets urbains. L'extérieur incorpore un spoiler de toit. Le véhicule provient de France et est peint en couleur blanche. Disponible aux installations de COA Trucks à Lleida (Catalogne), concessionnaire spécialisé dans les véhicules industriels d'occasion depuis 1986. Révisé en atelier propre. Nous effectuons des envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.