LKW MüllpresseIveco Stralis AD260S31

Iveco Stralis AD260S31 von 2010, Müllverdichtungs-Lkw mit Semat-Aufbau von 20 m³, angetrieben durch Erdgas (CNG) und mit nur 126.300 km auf dem Tacho. Ein Nutzfahrzeug aus zweiter Hand, besonders geeignet für städtische Abfallwirtschaftsdienste, mit robuster technischer Ausstattung und einem hinteren Verdichtungssystem mit Zapfwellenantrieb, das nach eigener Überprüfung einwandfrei funktioniert. Das Herzstück dieses Iveco Stralis ist der hauseigene Motor Cursor 8 mit 7.800 ccm Hubraum, sechs Zylinder in Reihe, 310 PS Leistung und einem Drehmoment von 1.100 Nm – Werte, die für anspruchsvolle Arbeiten in städtischen Umgebungen mit häufigen Stopps und variablen Lasten mehr als ausreichend sind. Der Brennstoff ist CNG (Erdgas), mit einem Tank von 600 Litern, was einen echten operativen Vorteil für städtische Flotten oder Dienstleistungskonzessionäre darstellt, die Emissionen reduzieren möchten. Die Euro-5-Norm garantiert begrenzte Emissionswerte für ein Fahrzeug dieser Generation. Das Getriebe ist das automatisierte Iveco-EuroTronic-Schaltgetriebe mit 12 Gängen, das die Fahrt in städtischen Start-Stopp-Zyklen erleichtert und Fahrerermüdung sowie mechanischen Verschleiß reduziert. Die Achskonfiguration ist 6x2 mit Mischfederung, was Ladungsstabilität und Anpassungsfähigkeit an städtisches Gelände bietet. Das Bremssystem verfügt über ABS/EBS und ESP und stattet den Lkw mit aktiver Sicherheit gemäß den Anforderungen der Arbeit im öffentlichen Straßenverkehr aus. Der Verdichtungsaufbau stammt von Semat mit einer Kastengröße von 20 m³, Hecklader, hinterer Behälterheber und Zapfwellenantrieb. Die Steuerung der Ausrüstung erfolgt per Funkfernbedienung, was eine komfortable und sichere Bedienung des Verdichtungssystems von außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht. Die Kabine des Iveco Stralis AD260S31 ist mit Klimaanlage und Tempomat ausgestattet, zwei Elemente, die zum Fahrkomfort während der Arbeitstage beitragen. Die Fahrerseite ist die linke Seite, Standard für den spanischen und europäischen Markt. Die Außenseite verfügt über einen Dachspoiler, ein Detail, das die Aerodynamik des Gesamtfahrzeugs verbessert. Das Fahrzeug stammt aus Frankreich und ist in Weiß lackiert. Verfügbar in den Einrichtungen von COA Trucks in Lleida (Katalonien), in der eigenen Werkstatt überprüft. Wir versenden in ganz Spanien und Europa. Wir bieten maßgeschneiderte Finanzierung für Unternehmen und Freiberufler an. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen.