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GóndolasExtensible / Telescópicas

Góndolas Extensible / Telescópicas

Góndolas extensibles de segunda mano
Góndolas extensibles de segunda mano
Venta de góndolas extensibles usadas para cargas largas e indivisibles. Cuello telescópico hasta 25 metros de longitud útil. Para vigas, prefabricados, palas eólicas, estructuras metálicas. Marcas Faymonville MultiMAX, Nooteboom, DOLL. Revisadas con garantía, envíos a toda Europa.

Góndolas extensibles

La góndola extensible dispone de un sistema telescópico que permite ampliar la longitud de carga desde los 13 metros estándar hasta 20-25 metros. Es esencial para el transporte de cargas indivisibles largas como vigas de acero, prefabricados de hormigón, columnas, palas eólicas o estructuras metálicas de gran longitud.

Sistemas de extensión

  • Cuello telescópico: La sección entre el king pin y la plataforma principal se extiende hidráulicamente. Extensión típica de 3-8 metros adicionales.
  • Sección central: La propia plataforma de carga se extiende. Permite mayor longitud útil de apoyo para la carga.
  • Doble extensión: Combina cuello + sección central para máxima longitud. Usado en palas eólicas de +60 metros.

Cómo elegir la longitud extensible para cada tipo de carga

La longitud extendida correcta depende de la carga: vigas de acero y prefabricados de hormigón de 18-24 m piden una extensión de cuello más sección central; columnas y pilares de puente encajan en 20 m; las palas eólicas de 40-80 m exigen extensibles especiales tipo blade-lifter o un dolly remolcador independiente. Sobredimensionar la góndola encarece la compra y la tara sin aportar nada si tus cargas habituales son cortas. Coatrucks publica la longitud mínima y máxima de cada extensible y te ayuda a casar la máquina con la carga real que transportas.

Comparativa Faymonville MultiMAX vs Nooteboom para extensibles

La Faymonville MultiMAX ofrece extensiones telescópicas de 2 a 5 ejes con dirección hidráulica independiente por eix, muy valorada en cargas excepcionales y radios de giro cerrados. Nooteboom, con sus series extensibles, destaca por la suspensión pendular y el autotracking que reducen el desgaste de neumáticos en trayectos largos. DOLL aporta chasis Strenx de baja tara. Para vigas y prefabricados de obra cualquiera funciona; para palas eólicas y convoyes excepcionales, Faymonville o Goldhofer son la referencia. Coatrucks vende las tres marcas revisadas, con garantía B2B y financiación a 36-60 meses.

Góndolas extensibles de segunda mano

Cama bajaExtensiblePlataformaPortamáquinasModularSemi-góndolaCuello desmontable (RGN)Porta-palas eólicasGóndola forestal
TambiénCabezas tractorasCamionesSemirremolquesRemolques

Extensibles Faymonville, Nooteboom de ocasión.

Preguntas frecuentes

  • ¿Hasta cuántos metros se extiende una góndola extensible?+
    Una extensible parte de los 13 metros estándar y, según el sistema, llega a 20-25 metros de longitud útil. El cuello telescópico añade 3-8 m y la sección central otros tantos; combinando ambos se alcanza el máximo. Para palas eólicas de 40-80 m se usan extensibles especiales o dollys remolcadores. Coatrucks indica longitud mínima y máxima en cada ficha para que verifiques que tu carga encaja antes de comprar.
  • ¿Qué extensible necesito para transportar vigas de acero o prefabricados?+
    Para vigas de acero y prefabricados de hormigón de 18-24 m basta una extensible de cuello telescópico más sección central de 3-4 ejes, con buen apoyo continuo bajo la carga para evitar flexiones. Verifica que la zona de apoyo sea suficiente y que los puntos de amarre soporten el peso. Coatrucks revisa el sistema telescópico, los cilindros y los bulones antes de la entrega y aporta historial de ITV.
  • ¿Se puede transportar una pala eólica en una góndola extensible normal?+
    No siempre. Palas de hasta 40-50 m con peso moderado pueden ir en una extensible larga, pero las de 60-80 m exigen equipos dedicados tipo blade-lifter (que eleva e inclina la pala para esquivar rotondas) o un dolly remolcador autodireccional. Es transporte excepcional con permiso y, según ancho/largo, coche piloto. Coatrucks asesora sobre la configuración adecuada y los trámites según la pala concreta.
  • ¿Cómo funciona el cuello telescópico de una extensible?+
    El cuello telescópico es la sección entre el king pin y la plataforma principal que se alarga hidráulicamente, normalmente 3-8 metros. Permite distribuir mejor el peso de cargas largas y adaptar la longitud al bulto. Hay que engrasar las guías y revisar los cilindros y juntas periódicamente para evitar fugas y agarrotamientos. Coatrucks comprueba el recorrido completo del telescópico antes de vender la góndola.
  • ¿Cuánto cuesta una góndola extensible de segunda mano?+
    Una extensible usada ronda entre 35.000€ + IVA (modelos básicos de pocos años de extensión) y más de 80.000-120.000€ + IVA para Faymonville/Goldhofer recientes de 4-5 ejes con doble extensión y dirección hidráulica. El precio sube con los metros de extensión, los ejes y los sistemas hidráulicos. Coatrucks publica precio ex-IVA con specs completas y ofrece financiación a 36-60 meses.
  • ¿Una extensible necesita permiso de transporte especial siempre?+
    Casi siempre, porque las cargas largas suelen superar los 16,5 m de longitud que marca el límite ordinario en España. Necesitarás autorización ocasional o genérica de la DGT y, según ancho y largo, coche piloto o escolta. Las palas eólicas y vigas muy largas entran en transporte excepcional con horarios restringidos. Coatrucks asesora sobre los permisos y conoce transportistas con flota homologada para entregas con permisos incluidos.
  • ¿Qué mantenimiento extra tiene una góndola extensible?+
    Además del mantenimiento habitual de ejes, frenos y suspensión, la extensible exige cuidar el sistema telescópico: engrase de guías y patines cada pocos meses, revisión de cilindros hidráulicos y juntas, control de fugas de aceite y verificación de los pasadores de bloqueo de cada posición. Un telescópico descuidado se agarrota o pierde precisión. Coatrucks revisa el conjunto telescópico completo y cambia aceite y filtros hidráulicos antes de la entrega.