

1 / 7Camião FrigoríficoRenault Premium 380 DXI
Preços sem IVA
Carroçaria — Frigorífico
Plataforma elevatória
Motor
Transmissão
Dimensões e pesos
Eixos e pneus
Eixo 1
Eixo 2
Cabina e conforto
Histórico e documentação
Equipamento
Segurança
Exterior
Sobre este camião
Renault Premium 380 DXI de 2014, camião frigorífico bitemperatura com carroçaria Chereau ideal para o transporte de mercadorias perecíveis em rotas de distribuição regional ou nacional, disponível como veículo em segunda mão com 780.000 km registados no conta-quilómetros. O coração mecânico deste Renault Premium é o motor DXi 11, um bloco diesel de seis cilindros e 10.837 cc que desenvolve 380 CV e um binário motor de 1.750 Nm, cifra que garante uma resposta sólida perante cargas exigentes e terrenos com desnível. Cumpre a normativa Euro 5 mediante um sistema de pós-tratamento combinado SCR e EGR, o que supõe uma gestão eficiente das emissões. O depósito de combustível tem uma capacidade de 500 litros num único depósito, e o depósito de AdBlue atinge os 50 litros. A transmissão é a caixa automatizada Renault Optidriver de 12 velocidades, que reduz a fadiga do condutor em percursos longos e otimiza o consumo em cada troço. O chassis adopta uma configuração de eixos 4x2 com suspensão mista e uma distância entre eixos de 540 cm. A massa máxima autorizada é de 18.000 kg, com uma tara de 11.500 kg e uma carga útil de 6.500 kg. A travagem auxiliar conta com retarder, o que reforça a segurança em descidas prolongadas e reduz o desgaste dos travões de serviço. Os pneus do primeiro eixo são de medida 215/75R17.5. A carroçaria frigorífica é da marca Chereau, fabricada também em 2014, e está equipada com um grupo frigorífico Thermo King do mesmo ano. O sistema de refrigeração é bitemperatura, com motor diesel e elétrico, o que permite gerir dois intervalos de temperatura de forma independente. O acesso à carga realiza-se mediante portas traseiras batentes. O camião incorpora além disso plataforma elevadora, facilitando as operações de carga e descarga. Conta com a homologação ATP para o transporte de produtos perecíveis. A cabina de longa distância média dispõe de uma cama, ar condicionado, sistema de ar condicionado estacionário, assentos aquecidos, navegador, frigorífico e luzes LED. O cruise control completa um equipamento orientado a melhorar as condições de trabalho do condutor em jornadas prolongadas. No exterior destaca-se a presença de viseira. Em matéria de segurança ativa, o Renault Premium 380 DXI incorpora ABS/EBS e ESP de série. Este camião frigorífico em segunda mão está disponível nas instalações de COA Trucks em Lleida (Catalunha). Revisto em oficina própria, com envios geridos a toda a Espanha e Europa. Financiamento à medida disponível. Contacta-nos para ampliar informação ou marcar uma visita.
Compromisso Coatrucks
Cada veículo é revisto pessoalmente antes da entrega.
«Cada veículo passa pelas nossas mãos antes de chegar às tuas.»
Silvino Pedrós
Fundador, desde 1986
Tens um Renault similar para vender?
Compramos o teu camião com avaliação gratuita em 24 horas e pagamento garantido em 48 horas por transferência bancária. Sem compromisso.
+1.500
comprados
40
anos
48h
pagamento
15
países
Veículos similares
Camiões Renault à venda
A Coatrucks é especialista em veículos industriais desde 1986. Oferecemos camiões Renault provenientes de concessionários de confiança em França, Alemanha, Holanda, Bélgica e Itália — tanto unidades usadas como seminovas, revistas antes da entrega.
Sobre o Renault Premium
Este Renault Premium (2014) com 380 CV, Euro 5, caixa de velocidades automática, retarder está disponível nas nossas instalações em Lleida. Procedência: Espanha. Oferecemos financiamento e documentação completa pronta para circular em Espanha. Não encontras o que procuras? Importamo-lo da Europa — serviço chave na mão.























