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Der Anhänger ist ein motorloses Fahrzeug, das am LKW über eine Deichsel und eine Zugöse angekuppelt wird — im Gegensatz zum Auflieger, der über die Sattelkupplung verbunden ist. Anhänger erlauben Lastzüge (LKW + Anhänger) mit bis zu 25,25 m Gesamtlänge in EMS-/Ecocombi-Konfigurationen.
Ein Lastzug kann bis zu 50 % mehr Ladung transportieren als eine Standard-Sattelzugkombination. In Ländern wie Schweden, Finnland, den Niederlanden und Deutschland sind Konfigurationen bis 60 Tonnen und 25,25 m üblich. In Spanien erlaubt die Regelung Lastzüge bis 18,75 m mit Solo-LKW + Anhänger.
In Spanien beträgt die Maximallänge für Solo-LKW + Anhänger 18,75 m mit bis zu 40 t zGG. Megatrailer-Konfigurationen (25,25 m) erfordern eine Sondergenehmigung und sind auf bestimmte von der DGT zugelassene Routen beschränkt. In Nordeuropa (Schweden, Finnland) verkehren Lastzüge bis 60 t und 25,25 m regulär. In Deutschland sind Lang-LKW im Positivnetz mit bis zu 25,25 m und 40 t zugelassen.
Gebrauchte Anhänger: Kipper, Plattform, Schiebeplane, Kühl. Lieferung in ganz Europa.