Tracteur routierVolvo FH Aero 500

Volvo FH Aero 500 de 2023, une tête tractrice d'occasion conçue pour la longue distance la plus exigeante, qui arrive chez Coatrucks avec 463.158 kilomètres enregistrés et toute la technologie de la gamme haut de gamme de Volvo Trucks au service du transport professionnel européen. Le cœur de cette tractrice est le moteur Volvo D13K, un six cylindres en ligne de 12.777 cc qui développe 500 CV et un couple moteur de 2.800 Nm, des chiffres qui garantissent une capacité de traction exceptionnelle sur n'importe quel profil de route. Il respecte la norme Euro 6 grâce à un système de post-traitement combiné SCR et DPF, ce qui permet de circuler sans restrictions dans les zones à faibles émissions des principaux pays européens. Le réservoir d'AdBlue de 64 litres et la capacité totale de carburant de 660 litres répartis dans deux réservoirs augmentent l'autonomie opérationnelle de l'ensemble. La transmission est la boîte automatisée Volvo I-Shift de 12 rapports, une solution qui réduit la fatigue du conducteur sur les trajets prolongés et optimise la consommation à chaque changement de rapport. La configuration des essieux est 4x2 avec suspension pneumatique sur les deux essieux, ce qui offre une conduite souple et protège à la fois la charge et le châssis lors de longues journées. Les pneumatiques du premier essieu sont de dimension 315/70R22.5, dimension standard pour les tractices de longue distance. La cabine de cette Volvo FH est du type longue distance haute, avec conduite par le côté gauche, conçue pour offrir le confort maximal pendant les heures que le conducteur passe au volant et pendant les périodes de repos. L'équipement comprend un climatiseur stationnaire, qui permet de maintenir une température adéquate dans la cabine sans avoir besoin de maintenir le moteur en marche, réduisant ainsi la consommation et les émissions pendant les arrêts obligatoires. En matière de sécurité active, le Volvo FH Aero 500 intègre l'ABS/EBS et l'ESP, des systèmes qui améliorent la stabilité et le contrôle du véhicule en situations de freinage ou de perte d'adhérence. À l'extérieur, la version Aero justifie son nom avec un ensemble aérodynamique complet composé d'un spoiler de toit, de spoilers latéraux et de jupes latérales, des éléments qui contribuent à réduire la résistance à l'air et, par conséquent, la consommation de carburant sur autoroute. La carrosserie se présente en couleur grise. Ce véhicule industriel est disponible aux installations de Coatrucks à Lleida, Catalogne. Révisé en atelier propre, avec envois dans toute l'Espagne et l'Europe. Financement sur mesure disponible. Contactez-nous pour plus d'informations ou pour convenir d'une visite.