SattelzugmaschineMAN TGX 1848

MAN TGX 1848 aus dem Jahr 2024, gebrauchte Sattelzugmaschine mit 480 CV und nur 155.221 Kilometern, konzipiert für Langstreckeneinsätze, die Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort bei jeder Fahrt erfordern. Es handelt sich um ein Nutzfahrzeug spanischer Herkunft, das modernste Technologie mit einem sehr niedrigen Kilometerstand für sein Zulassungsjahr verbindet und sich somit als erstklassige Option für den Straßengüterkraftverkehr darstellt. Das Herzstück dieser Sattelzugmaschine ist der Motor MAN D2676LFAY, ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 12.419 ccm, der 480 CV leistet und ein maximales Drehmoment von 2.400 Nm entwickelt – Werte, die eine hervorragende Zugkraft auch auf anspruchsvollen Strecken mit Höhenunterschieden garantieren. Der Motor erfüllt die Euro-6-Norm mit einem SCR-Nachbehandlungssystem plus DPF, was eine uneingeschränkte Fahrt durch Niedrigemissionszonen in ganz Europa ermöglicht. Der Kraftstofftank hat ein Fassungsvermögen von 580 Litern, der AdBlue-Tank von 75 Litern, was sehr große Reichweiten zwischen den Tankstellen ermöglicht. Das Getriebe ist das automatisierte MAN TipMatic-Schaltgetriebe mit 12 Gängen, das die Gangwechsel optimiert, um den Verbrauch und die Fahrermüdigkeit auf längeren Strecken zu reduzieren. Die Achskonfiguration ist 4x2 mit Mischfederung und einem Achsabstand von 360 cm. Die Bremsanlage verfügt über einen Retarder, ergänzt durch ABS/EBS und ESP für umfassende aktive Sicherheit. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 18.000 kg, das Eigengewicht 7.552 kg und die Nutzlast 10.448 kg. Die Reifen der ersten Achse haben die Größe 315/80R22.5. Die XL-Fernverkehrskabine bietet eine Arbeitsumgebung, die speziell für den Berufskraftfahrer konzipiert ist. Sie verfügt über eine Schlafliege, Klimaanlage, integriertes Navigationssystem, Kühlbox und Schiebedach. Der adaptive Tempomat und die Kollisionswarnung erhöhen das Fahrerassistenz-Niveau während langer Schichten am Steuer, reduzieren die kognitive Belastung und verbessern die Verkehrssicherheit. Das Fahrzeug wird von der linken Seite aus gesteuert, Standard für den europäischen Markt. Bei der mechanischen Ausstattung verfügt der MAN TGX 1848 über eine Zapfwelle PTO und Hydraulik, was seine Einsatzmöglichkeiten in Anwendungen erweitert, die den Antrieb von Zusatzgeräten erfordern. Außen fällt der Dachspoiler auf, der zur Verbesserung der Aerodynamik des Gesamtsystems beiträgt. Das Fahrzeug wird in der Farbe Weiß präsentiert. Diese MAN TGX Sattelzugmaschine ist in den Einrichtungen von COA Trucks in Lleida, Katalonien, verfügbar. Im eigenen Werkstatt überprüft, mit Versand in ganz Spanien und Europa. Maßgeschneiderte Finanzierung verfügbar. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins.