SattelzugmaschineMAN TGX 18.460

Der MAN TGX 18.460 von 2019 ist eine gebrauchte Sattelzugmaschine, die für den Fernverkehr und für Einsätze konzipiert ist, die anhaltende Leistung und echte Reichweite erfordern. Mit 864.320 registrierten Kilometern kommt dieses Nutzfahrzeug zu Coatrucks nach einer Betriebsgeschichte intensiver Arbeit auf dem nationalen Markt, was es zu einer direkten und überraschungsfreien Option für den professionellen Transporteur macht, der bewährte Leistung sucht. Das Herzstück dieser Sattelzugmaschine ist der Motor MAN D2676, ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 12.419 ccm, der 460 PS und ein maximales Drehmoment von 2.300 Nm entwickelt – Werte, die Zugkraft auf jedem Streckenprofil garantieren. Er erfüllt die Euro-6-Norm dank eines kombinierten SCR- und DPF-Nachbehandlungssystems, was eine uneingeschränkte Fahrt durch Niedrigemissionszonen in Spanien und im übrigen Europa ermöglicht. Der Kraftstofftank mit 600 Litern und der AdBlue-Tank mit 75 Litern erhöhen die Reichweite auf Langstreckenfahrten. Das Getriebe ist das automatisierte MAN TipMatic-Getriebe mit 12 Gängen, das die Fahrt unter allen Bedingungen erleichtert und die Ermüdung bei längeren Schichten reduziert. Die Achskonfiguration ist 4x2 mit Mischfederung und einem Achsabstand von 360 cm. Der MAN TGX 18.460 verfügt über ein vollständiges Hilfsbremssystem, das Motorbremse, Retarder und Intarder kombiniert und sichere Geschwindigkeitskontrolle bei Gefällen und unter Volllast bietet. Die zulässige Gesamtmasse beträgt 18.000 kg, mit einem Eigengewicht von 7.577 kg und einer Nutzlast von 10.423 kg. Er ist zudem mit einer Zapfwelle (PTO) ausgestattet für Anwendungen, die den Antrieb von Zusatzgeräten erfordern. Die Kabine ist ein niedriges Schlaffahrerhaus mit zwei Liegen, Linkslenker und Klimaanlage, was die notwendigen Mindestbedingungen für die vorgeschriebene Ruhezeit unterwegs bietet. Die Außenfarbe ist Weiß. Die Außenabmessungen des Fahrzeugs betragen 598 cm Länge, 250 cm Breite und 356 cm Höhe. Bei der aktiven Sicherheit verfügt der Lastkraftwagen über ABS/EBS und ESP. Er hat zudem eine ADR-Zulassung für den Transport gefährlicher Güter, was das Spektrum der Ladungen, die er bewältigen kann, erheblich erweitert. Verfügbar in den Anlagen von Coatrucks in Lleida (Katalonien). In eigener Werkstatt überprüft. Versand in ganz Spanien und Europa. Maßgeschneiderte Finanzierung verfügbar. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.