Semi-remorques Silos

Semi-remorques silos d'occasion

Questions fréquentes

  • Combien coûte un semi-remorque silo d'occasion ?
    Le prix dépend du matériau (acier, aluminium, inox), du nombre de cônes, du volume et de l'état du système de décharge. Chez Coatrucks, nous présentons chaque silo avec sa capacité en m³, son nombre de compartiments et ses heures de compresseur, avec livraison dans toute l'Europe.
  • Quelle différence entre un silo en aluminium et un en acier ?
    L'aluminium pèse environ 6-7 tonnes contre 8-9 pour l'acier, permettant de charger jusqu'à 2 tonnes de produit en plus par voyage. L'acier au carbone est obligatoire pour le ciment en raison de sa résistance à l'abrasion ; l'aluminium et l'inox sont utilisés en alimentaire pour l'hygiène et la facilité de nettoyage. Chez Coatrucks, nous vous conseillons selon le type de matériau transporté et vos itinéraires.
  • Ai-je besoin d'un silo avec compresseur propre ou puis-je utiliser celui de l'usine ?
    Cela dépend de votre exploitation. Si vous chargez et déchargez toujours dans des installations avec compresseur fixe, vous pouvez économiser en achetant un silo sans compresseur. Si vous avez besoin d'autonomie pour décharger sur chantier ou chez des clients sans installation, le compresseur propre entraîné par la prise de force est indispensable. Chez Coatrucks, nous indiquons clairement quelles unités incluent un compresseur et vérifions ses heures de fonctionnement.
  • Combien de compartiments ou cônes doit avoir un silo ?
    Les silos comptent de 1 à 4 cônes. Un seul cône maximise la capacité pour un produit unique ; plusieurs cônes permettent de transporter des produits différents ou de faire des livraisons fractionnées à plusieurs clients sur un même trajet. Pour le ciment sur chantier, 1-2 cônes suffisent généralement ; pour l'aliment ou la farine avec plusieurs livraisons, 3-4 sont courants. Chez Coatrucks, nous détaillons le nombre exact de cônes de chaque silo.
  • Que faut-il vérifier sur un silo d'occasion avant l'achat ?
    Inspectez les heures et l'état du compresseur, les vannes papillon, les buses de fluidisation du fond, l'absence de fissures de fatigue sur les viroles, l'état de la tuyauterie de décharge et la pression de travail certifiée. Sur les silos alimentaires, vérifiez la finition intérieure polie. Chez Coatrucks, chaque silo passe une révision complète documentée du système pneumatique. Vente entre professionnels, sans garantie : le véhicule est vendu en l'état.
  • Combien de temps faut-il pour décharger un silo de ciment ?
    Avec une soufflante de 4-5 m³/min, environ 30 tonnes de ciment se déchargent en 60-90 minutes, selon la distance et la hauteur jusqu'au silo de destination. La fluidisation du fond et l'état des buses influent beaucoup sur le rendement. Un système usé allonge le temps et augmente la consommation de gazole. Chez Coatrucks, nous vérifions le rendement réel du système de décharge avant la livraison.
  • Coatrucks vend-il des silos pour l'alimentaire et la construction ?
    Oui. Nous disposons de silos en acier au carbone pour le ciment et les matériaux de construction, et de silos en aluminium ou inox à intérieur poli pour la farine, le sucre, l'amidon et l'aliment. Nous conseillons sur la certification requise selon le produit et organisons l'expédition et l'immatriculation intracommunautaire dans toute l'Espagne et l'Europe, avec financement disponible pour les clients B2B.
  • Sous quels autres noms ce type de véhicule est-il connu ?
    Il est aussi appelé semi-remorque silo, citerne pulvérulents, silo. Ils désignent tous le même véhicule — vous les trouverez tous ici.