Dumpers
Gebruikte dumpers te koop
Gebruikte dumpers te koop
Bekijk onze selectie gebruikte dumpers voor materiaaltransport op het werk en in de winning. Terreinvaste voertuigen met 6x4- en 6x6-aandrijving, verzwaarde bescherming onderlangs en hoogwaardige bakken van Meiller en Cantoni. Merken als Mercedes Arocs, MAN TGS, Iveco Trakker, Scania XT en Volvo FMX. Alle voertuigen mechanisch gekeurd. Vanuit Lleida, met 35 jaar ervaring, regelen wij levering in heel Europa. Ook bekend als knikdumper, dumptruck, starre dumper.
Dumpers: koopgids
Dumper tegenover de gewone kipper
Het zijn allebei kipvoertuigen, maar de dumper is speciaal gebouwd om buiten de verharde weg te werken, op het werk en in de groeve. Kenmerkend zijn een steviger chassis, meer bodemvrijheid, bescherming onder motor en aandrijflijn, grote terreinbanden en verzwaarde vering. De bakken zijn meestal van hoogwaardig staal (Hardox 450/500) met een dikkere vloer, om het laden van schurende materialen als steen, grind en erts te kunnen hebben. Lossen gaat altijd naar achteren, met een achterklep die hydraulisch opent of vanzelf onder het gewicht.Aandrijving en uitvoeringen
De meest gebruikte uitvoering voor dumpers op het werk is de 6x4 met differentieelslot achter, en de 6x6 met sloten op beide assen voor heel zwaar terrein. De fabrikanten hebben er eigen reeksen voor: Mercedes Arocs (Grounder-pakket), MAN TGS met bladvering of hydropneumatische vering, Scania XT (bescherming voor en onderlangs), Iveco Trakker en Volvo FMX. Het vermogen loopt van 350 tot 530 pk, met een handgeschakelde bak (ZF 16S) of een geautomatiseerde. Meiller heeft het breedste bakkenprogramma, met eigen uitvoeringen voor zand en grind en voor de winning, van 14 tot 22 m³.Waar u bij aankoop op let
Bij een gebruikte dumper zijn dit de punten die tellen: de slijtage van de bakvloer (dikte ultrasoon meten), de staat van de kipcilinders, de bescherming onderlangs (stootschade, lasnaden), het differentieel en de sloten, de banden (onregelmatige slijtage wijst op uitlijnproblemen) en de algemene staat van het chassis op de plekken waar de krachten samenkomen (de overgang cabine-chassis en de bakophanging).Ledig gewicht, laadvermogen en werkelijke opbrengst
Een 8x4-dumper heeft een ledig gewicht van ongeveer 12.000-14.000 kg, waardoor er bij een toegestane maximummassa van 32.000 kg een laadvermogen van 18.000-20.000 kg overblijft. Verwar de geometrische inhoud van de bak (gestreken m³) niet met wat u werkelijk kwijt kunt: nat grind weegt 1.900 kg/m³ en zit op het gewicht voordat de bak vol is, terwijl licht materiaal als teelaarde gestreken of met kop geladen kan worden. Een dumper van 16 m³ komt met zwaar zand of grind zelden boven de 11 bruikbare kubieke meter. Reken de verhouding gewicht-volume dus altijd door voor het materiaal dat op uw werk overheerst, vóór u koopt.Alleen voor het gesloten terrein of met kenteken voor de openbare weg
Er zijn knikdumpers (ADT) als de Volvo A25/A30 of de Caterpillar 730, die uitsluitend in de groeve rijden en geen kenteken hebben, en er zijn dumpers op een vrachtwagenchassis (Arocs, FMX) die wél over de openbare weg tussen werken door rijden. Moet u zich over de openbare weg verplaatsen, dan is de dumper met kenteken de juiste keuze: die gaat gewoon door de keuring, is verzekerd en wordt als vrachtwagen belast. De knikdumper gaat daarentegen op een dieplader mee en betaalt zich alleen terug bij groot grondverzet op een afgesloten terrein. Controleer de papieren en de typegoedkeuring vóór u tekent.Gebruikte dumpers te koop
Gesloten bakwagenSchuifzeilOpen laadbakKoelwagenIsotherme bakwagenTankwagenContainerwagenAutotransporterVeewagenKipperDumperBetonmixer
Tweedehands terreindumpers met 6x4- en 6x6-aandrijving. Bakken van Meiller in Hardox voor bouw en winning. Levering in heel Europa.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een dumper en een kipper?
De kipper is een bouwvoertuig dat over de weg rijdt met een bak voor zand, grind of bouwmateriaal. De dumper is gebouwd voor intensief terreinwerk in de groeve en de winning: verzwaard chassis, meer bodemvrijheid, bescherming onderlangs en 6x6-aandrijving. Bij Coatrucks houden wij die twee in het aanbod strikt uit elkaar en verkopen wij alleen dumpers met kenteken, na de keuring vooraf klaar om te rijden en te werken.Hoeveel laadvermogen heeft een tweedehands 8x4-dumper?
Een 8x4-dumper met een toegestane maximummassa van 32.000 kg en een ledig gewicht van 12.000-14.000 kg houdt 18.000-20.000 kg laadvermogen over. Bij zwaar zand of grind zit u op het gewicht voordat de bak vol is, waardoor u in een bak van 16 m³ zelden meer dan 11 bruikbare kubieke meter benut. Coatrucks vermeldt bij elk voertuig het werkelijke ledig gewicht en de toegestane maximummassa, zodat u de opbrengst voor uw materiaal kunt uitrekenen.Is een dumper met 6x4 of met 6x6 beter?
Een 6x4 met differentieelslot achter volstaat op de meeste werken met vaste bouwwegen en is goedkoper in aanschaf en verbruik. Een 6x6 legt er aandrijving op de vooras bij met sloten op beide assen, onmisbaar in modder, op steile hellingen of in een groeve zonder verharding. Coatrucks adviseert op basis van het terrein waar u meestal komt; beide uitvoeringen gaan vóór aflevering door een mechanische keuring.Welke merken dumper raadt Coatrucks aan voor de bouw?
De sterkste terreinreeksen zijn de Mercedes Arocs (Grounder-pakket), Volvo FMX, Scania XT, MAN TGS en Iveco Trakker, met bakken van Meiller of Cantoni in Hardox 450/500. Alle leveren 350 tot 530 pk en hebben verzwaarde bescherming. Coatrucks werkt vooral met deze merken vanwege de beschikbaarheid van onderdelen en de bewezen betrouwbaarheid in winning en zand- en grindwerk.Hoe meet u de slijtage van de bak van een dumper?
Het draait om de dikte van de bakvloer, die u op meerdere plekken meet met een ultrasone diktemeter: een originele Hardox-plaat zit rond 8-10 mm en moet vervangen worden zodra die onder 5-6 mm zakt. Ook de kipcilinders, de versterkingslassen en de ophangpunten worden nagekeken. In de keuring vóór aflevering legt Coatrucks de staat van de bak vast, zodat u de werkelijke slijtage kent vóór u koopt.Kan ik met Coatrucks een dumper uit een ander EU-land halen?
Ja. Wij regelen de intracommunautaire aankoop met verlegde btw (Spaanse aangifte 349, VIES-controle), het transport uit het land van herkomst en het papierwerk om in Spanje in te schrijven. Dumpers op een vrachtwagenchassis krijgen een verkort gegevensblad en voor de inschrijving krijgt u vooraf een vaste offerte. Wij leveren de wagen af, klaar om te rijden en te werken, zonder administratieve verrassingen.Biedt Coatrucks garantie en financiering op gebruikte dumpers?
Verkoop tussen professionals, zonder garantie: het voertuig wordt verkocht in de staat waarin het zich bevindt, na de keuring vooraf. Wat wij wel bieden, is financiering op maat voor zzp'ers en bouwbedrijven via lease of lening. Met 35 jaar ervaring in de sector stemmen wij looptijd en termijnen af op de seizoensdrukte in de bouw. Vraag de voorwaarden op voor het betreffende voertuig en uw fiscale situatie.Onder welke andere namen staat dit type voertuig bekend?
Het staat ook bekend als knikdumper, dumptruck, starre dumper. Ze verwijzen allemaal naar hetzelfde voertuig — hier vindt u ze allemaal.