Góndoles
Góndoles portamàquines de segona mà i noves
Góndoles portamàquines de segona mà i noves
Venda de góndoles usades i noves de les millors marques: DOLL, Faymonville, Nooteboom, Goldhofer, Broshuis. Llits baixos, extensibles, modulars i portamàquines. Des de 2 fins a 6 eixos, amb capacitats de 25 a 150 tones. Suspensió hidràulica i pneumàtica. Distribuïdors oficials DOLL. Més de 35 anys com a especialistes en transport especial. Enviaments a tota Espanya i Europa des de Lleida.
Góndoles portamàquines de segona mà i noves
La góndola (o llit baix) és un semiremolc de plataforma rebaixada dissenyat per al transport de maquinària pesada, vehicles industrials i càrregues indivisibles de gran alçada. L'alçada de càrrega reduïda (800-900 mm del terra) permet transportar maquinària que excediria els 4 metres d'alçada màxima amb un semiremolc convencional.
Fabricants especialitzats
- DOLL (Alemanya): Fabricant líder de góndoles fins a 250 tones. Les sèries Panther (2-4 eixos) i Vario (modulars) destaquen per la seva enginyeria amb acer d'alta resistència Domex/Strenx que minimitza la tara. Coatrucks és distribuïdor oficial DOLL a Espanya.
- Faymonville (Bèlgica): Referència en transports excepcionals. La gamma MultiMAX ofereix góndoles extensibles de 2 a 5 eixos amb direcció hidràulica independent per eix. Especialistes en configuracions a mida.
- Nooteboom (Països Baixos): Més de 140 anys d'història. Les sèries OSDS (3-4 eixos) i MCO (multieix) són estàndard del sector. Tecnologia de suspensió pendular per a terrenys irregulars i sistemes de direcció autotracking.
- Goldhofer (Alemanya): Líder en transports pesats de més de 100 tones. Mòduls combinables STZ-L per a configuracions il·limitades. Sistemes de propulsió autopropulsada PST per a càrregues ultraespecials.
Tipus de góndola
- Llit baix fix: 2-4 eixos, càrrega útil de 25-50 tones. Per a excavadores, retroexcavadores, carregadores. Rampes posteriors hidràuliques o mecàniques per a càrrega autònoma.
- Extensible: Coll telescòpic o secció central extensible. Per a càrregues llargues: bigues d'acer, prefabricats de formigó, pales eòliques, estructures metàl·liques. Fins a 25 metres de longitud útil.
- Modular: Unitats d'eixos que es combinen en configuracions a mida. Per a transports especials de més de 100 tones. Permeten distribuir el pes en més eixos per complir amb les limitacions de pes per eix de cada país.
Permisos i normativa
El transport de càrregues que excedeixin les dimensions o pesos estàndard requereix permís de transport especial expedit per l'autoritat de trànsit competent. A Espanya el gestiona la DGT (Dirección General de Tráfico). Els requisits inclouen: vehicle pilot, senyalització especial, horaris restringits (generalment nocturns a autopista) i assegurança de responsabilitat civil específica.
Góndoles portamàquines de segona mà
Llit baixExtensiblePlataformaPortamàquinesModularSemi-góndolaColl desmuntablePorta-pales eòliquesGóndola forestal
Góndoles DOLL, Faymonville, Nooteboom d'ocasió i noves. Distribuïdors oficials DOLL.
Preguntes freqüents
Quant costa una góndola de segona mà?
Depèn sobretot del nombre d'eixos, de si és extensible, de les rampes (hidràuliques o mecàniques), el coll de cigne, la marca (Doll, Nooteboom, Faymonville, Goldhofer) i l'any. Coatrucks publica preu sense IVA amb specs completes.Doll, Faymonville, Goldhofer, Nooteboom: quina marca triar?
Doll (Alemanya) líder en plataformes extensibles modulars i semi-low-loaders. Faymonville (Bèlgica) referent en porta-vehicles i multi-eixos per a sobredimensionats. Goldhofer (Alemanya) especialista en transport de gran tonatge (>100t) amb mòduls hidràulics. Nooteboom (Holanda) excel·lent relació preu-prestacions. Les quatre tenen xarxa de servei a Espanya i recanvis disponibles.Góndola extensible vs no extensible: quina triar?
Extensible (fins a 21-30m amb extensió telescòpica o múltiples mòduls) per a pales eòliques, bigues, grues de gran longitud, prefabricats de formigó. No extensible per a maquinària pesada compacta (excavadores 30-50t, dumper, rodes grans). L'extensible és 30-50% més cara però permet treballs impossibles per a una fixa. Per a transport general d'obra: no extensible. Per a transport especial: extensible.Quants eixos necessito: 2, 3, 4 o 5?
2 eixos: càrregues fins a 28-32t (excavadora petita, pales, mini carregadores). 3 eixos: càrregues 35-45t, el més venut per a màquina construcció mitjana (excavadores 25-40t, dúmpers). 4 eixos: càrregues 50-65t (grues torre, generadors grans). 5 eixos+ i mòduls hidràulics: càrregues >70t i transport especial. Més eixos = millor repartiment però més tara i permisos.Portamàquines per a excavadores, grues o pales eòliques: quina configuració?
Excavadores 20-40t: góndola 3 eixos amb rampes hidràuliques o piano. Grues torre desmuntades: extensible 3-4 eixos amb rampes llargues. Pales eòliques (40-80m): extensibles especials tipus blade-extender o dolly remolcador. Generadors i transformadors: mòduls hidràulics Goldhofer/Faymonville amb coll de cigne intercanviable. Cada aplicació té góndola dedicada.Quins permisos necessito per a transport especial?
A Espanya, tot transport que superi 16,5m llarg, 2,55m ample, 4m alt o 40t pes requereix autorització especial. Permís ocasional (un sol viatge) o genèric (diversos viatges/any). Càrregues >3m ample exigeixen cotxe pilot, >3,5m + Guàrdia Civil. Permisos AETC per a sobredimensionats internacionals. Coatrucks assessora en tràmits.Llit baix vs góndola estàndard: diferència?
Llit baix (semi-low-loader): altura de càrrega 80-95cm des de terra, per a màquina que cap en gàlib estàndard 4m alt. Góndola standard low-loader: altura 50-65cm, per a màquina alta o gàlib 4,5m+ que no entra en llit baix. Lowboy/step-deck: configuració intermèdia amb esglaó. L'elecció depèn de l'altura del bé transportat.Sistemes hidràulics: rampes, coll, eix direccional, què són?
Rampes hidràuliques: baixen motoritzades per a pujar maquinària sense planxa. Coll de cigne hidràulic: davantera articulada desconnectable. Eixos direccionals/electrònics: pivoten automàticament al girar (Faymonville Combi-MAX, Goldhofer THP). Suspensió hidràulica: ajust d'altura individual per eix. Com més sistema, més capacitat però més manteniment.Manteniment: eixos Doll/SAF, suspensions, frens?
Eixos Doll, BPW o SAF: revisió rodaments cada 200.000 km, canvi oli eix cada 500.000 km. Suspensió hidràulica: revisió pressions i fugues anual. Frens disc/tambor amb ABS/EBS: pastilles segons ús, discos cada 4-6 anys. Sistemes hidràulics: canvi oli hidràulic anual + filtres. Coatrucks revisa el sistema hidràulic complet abans d'entrega.Cada quant passa la ITV una góndola?
A Espanya la ITV és anual en góndoles/remolcs des de primer any. Inspeccionen xassís, eixos, frens en banc, suspensió, llums, pneumàtics, rampes hidràuliques, sistemes elevadors i plat king pin. Per a góndoles amb accessoris especials revisen els sistemes. Coatrucks entrega amb ITV passada i documentació al dia.Porteu góndoles a qualsevol punt d'Espanya i Europa?
Sí. Entregues a tota Espanya des de Lleida amb tractora dedicada: Madrid (4h), València (3h), Sevilla (8h), Barcelona (2h), Bilbao (5h), Màlaga (9h). Per a Europa: França 24-48h, Portugal 24h, Itàlia 2-3 dies, Alemanya 3-4 dies. Les góndoles viatgen amb tractora pròpia o comboi.Hi ha garantia i finançament en góndoles de segona mà?
Garantia, no. Coatrucks només ven a professionals (empreses i autònoms) i, entre professionals, la venda no porta garantia: el vehicle es lliura en l'estat en què es troba. Per això pots venir a Lleida a veure'l i provar-lo abans de comprar, demanar-nos fotos o vídeos de qualsevol detall i revisar la documentació i l'historial que tenim. Coatrucks ofereix revisió completa pre-lliurament com a estàndard. Finançament: BBVA Autorenting, Santander Consumer, BNP Paribas Leasing — terminis 36-60 mesos, entrada 20-30%. També rènting operatiu.